À lire, c'est du belge

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: À lire, c'est du belge

Messagepar eric-vh
24 Jan 2015, 12:07

Monseigneur le Prince Pierre de Bruxelbourg qui est un despote éclairé avait depuis longtemps ordonné aux CFBB de s'équiper de ces voitures. Donc, rien de neuf sous le soleil de Bruxelbourg. :siffle: :mrgreen:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Rockandrail
24 Jan 2015, 16:21

Farpaitement! :mrgreen:

Du beau matériel au demeurant. Les tampons sont à ressort. Pour moi, c'est une première sur une production industrielle. Et il y a les tuyaux de chiottes. Cependant, bien qu'ayant pissé dans ces voitures dans mes très jeunes années, je n'ai pas souvenir exact de l'emplacement d'iceux.

Faut que j'en fasse des photos sur le réseau. :oops:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
24 Jan 2015, 18:10

Merci à vous 2 pour ce rappel historique :mrgreen:

belrail a écrit:30.03.1961 : Merelbeke
15.01.1988 : Schaerbeek

01.03.2003 : Préservée par le SCM. HT


2015-01-24_180004.jpg

Catalogue 2015 ESU

:ange2:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Lebrac
24 Jan 2015, 19:06

Ouf, celle-la, je l'ai. Il ne reste plus qu'à fermer les yeux sur la Piko en me disant que la vielle Roco est toujours pas mal ! Et les I2, j'ai la première édition de ces moches wagons donc ça va. ;-)
:siffle:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
24 Jan 2015, 20:55

:mdr: :mdr: Lebrac :cool: :cool:

Des types Différentes livrées de la série 16 chez VITRAIN



Wallorail (14/02/2012) a écrit:Malgré des rumeurs de vente en Slovaquie, cette fois c'est bien la fin pour les 1601, 1603, 1604, 1605 et 1606.
http://www.wallorail.be/actu/0212/photo ... erlijk.jpg
La 7854 arrive à Deerlijk et va bientôt refouler dans le raccordement du ferrailleur Casier. A noter que la 1608 a été préservée par le PFT et la 1602 par SNCB Holding, la 1607 avait déjà été mise hors service et ferraillée en 1994 suite à un accident à Ostende. HT


:ange2:
Modifié en dernier par sncb_nmbs le 25 Jan 2015, 14:09, modifié 1 fois.
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar eric-vh
25 Jan 2015, 00:10

On ne parle plus de "type" mais de "série".......depuis 1970. ;)
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
25 Jan 2015, 14:07

eric-vh a écrit:On ne parle plus de "type" mais de "série".......depuis 1970. ;)


Mince alors, j'suis de 1982 dans la grande maison et dans mon atelier (SNCB of course) c'était toujours "type" pour les différents engins ;)

:idea: Pour nous, il y avait 3 "séries" (ou tranches) pour le "type" 73. :hinhin

Bon, pour le public, je vais rectifier en écrivant "série" :ange2:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Rockandrail
26 Jan 2015, 10:08

En fait, cela dépend des types de séries... :ange2: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
26 Jan 2015, 20:45

Une petite bébête à l'échelle TT : http://www.tillig.com/dateien/Produkte/ ... 3362339059
Tillig

:ange2:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar arthur
28 Jan 2015, 08:05

encore une C......e à la belge
commune d'Ecaussines................;
Comment qu'y va fermer son volet???hein
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