Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
17 Oct 2017, 20:27

Ce serait l'angle de la rue du Trône et de la place Raymond Blyckaerts? J'y suis déjà passé mais cela ne ressemble vraiment plus à la photo.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
17 Oct 2017, 20:54

Rockandrail a écrit:Ce serait l'angle de la rue du Trône et de la place Raymond Blyckaerts? J'y suis déjà passé mais cela ne ressemble vraiment plus à la photo.


:applause: :applause: :cool: :cool:

Vue actuelle GPS avec un angle approchant de la vue ancienne.

Source de la photo FB
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
17 Oct 2017, 21:17

Je ne l'aurais jamais reconnu. Ce sont tes indices qui m'ont fait chercher par là. J'y passais pourtant tous les jours au début des années septante en allant à l'ULB.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
22 Oct 2017, 14:26

GARE CENTRALE


BROSSEL n°8142 Ligne 30 (Photo René Stevens)
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
22 Oct 2017, 14:50

Plus précisément le terminus de la SABENA. Inaugurée pour l'expo 58, c'était une structure assez unique en son genre. En effet, de l'intérieur du hall du bâtiment, un escalator descendait directement sur un quai spécial de la gare centrale d'où partaient les navettes (des AM 54) pour l'aéroport.

Une gare avait été construite directement sous l'aérogare de Zaventem, ce qui fait que le trajet total entre le centre de la ville et le comptoir d'enregistrement à l'aéroport durait 20 minutes. Comme à l'époque les abrutis de toutes sortes qui pourrissent la vie du monde étaient encore contenus, on passait directement du comptoir au tarmac pour monter dans l'avion sans autre contrôle que celui des douanes.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
22 Oct 2017, 15:30

merci monsieur le conservateur des mémoires 'brusselbourgeoises' :applause:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
23 Oct 2017, 09:42

source : traintamarre/Tassignon revue Train 1951_02

Légende : AM39 numérotées 001-008 et dont une serait préservée. https://trainspo.com/model/2485/
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
23 Oct 2017, 09:57

:vieux: :vieux:

Avant le monogramme B il y avait un blason CFB/BSM

source : traintamarre/Tassignon revue Ateliers Métallurgiques de Nivelles

L'architecte Van de Velde avait conseillé au conseil d'administration de la SNCB de concevoir un emblème, en remplacement des lettres CFB-BSM (Chemins de Fer Belges). En juillet 1934, le conseil a décidé de chercher un logo pour les chemins de fer. Ils ont mis en place un concours remporté par un designer de la SNCB, un certain Jean de Roy. (article ici)


Les cotes du monogramme ici
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
30 Oct 2017, 11:46

Un autre coin de Bruxelles, mais où :?:



Un Jonckheere à gauche et un Brossel A93 DAR à droite. (crédit photo : Dheure Collections/Flickr)

Modèle réduit chez ferivan

Brossel Ferivan Kit.PNG
Brossel Ferivan.PNG
Modifié en dernier par sncb_nmbs le 30 Oct 2017, 12:36, modifié 1 fois.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
30 Oct 2017, 12:10

Là, c'est facile. C'est la place du Luxembourg, côté gauche en regardant la gare. Aujourd'hui, dans le fond, il y a le "Caprice des Dieux" (surnom de l'immeuble qui abrite le parlement européen).

C'était le terminus de la ligne Bruxelles - Eghezée de la SNCV.

Pour se repérer aujourd'hui, le balcon avec le drapeau belge, c'était le café "le Cerf". Les bâtiments annexes de la gare (sans étage) que l'on voit au fond de la photo ancienne ont été détruits.


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