Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

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en parlant de sièges, de personnalités célèbres et de Juliette

crédit photo : Dufeu.be

crédit photo : Dufeu.be

et notre héroïne : Grue à vapeur Craven Brothers.

crédit photo : Dufeu.be

Gros plan de la grue https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... _World.jpg

Gros plan du wagon porte-flèche https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... _World.jpg

crédit photo : internationalsteam.co.uk

photo de la plaque constructeur issue d'un site concernant les grues à vapeur : http://www.internationalsteam.co.uk/cra ... tm#Belgium

[Rockandrail]

Ceci-dit, l'empereur du boulevard n'est pas celui-là. C'est Charles-Quint.

Va savoir....c'est peut-être Elio.
Le siège du P$ est situé bld de l'Empereur.

Elio, je le verrais plutôt Messie Cosmo-planétaire.

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Ceci-dit, l'empereur du boulevard n'est pas celui-là. C'est Charles-Quint.

Va savoir....c'est peut-être Elio.
Le siège du P$ est situé bld de l'Empereur.

Elio, je le verrais plutôt Messie Cosmo-planétaire.

ou

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Enseigne style circuit de courses automobiles :

Schaerbeek/Evere - CHAUSSEE DE LOUVAIN / AVENUE LEON GROSJEAN, le 23 septembre 1960... à gauche, convoi STIB (motrice standard 1081 + remorque) sur L.76 vers centre-ville et Anderlecht; à droite, motrice SNCV type N-10490 sur la ligne B vers Vossem et Louvain (photo R. Temmerman)

06-2017

[eric-vh]

Z'êtes pas assez loin l'expat. C'est là:

ICI

Les bâtiments ont légèrement été modernisés.

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Z'êtes pas assez loin l'expat. C'est là:

ICI

Les bâtiments ont légèrement été modernisés.

Arrête ! Avant ça j'étais dans l'avenue Léon Grosjean, puis, j'ai zieuté dans mon Girault Gilbert après le site de Philips, et j'suis revenu sur la Chaussée de Louvain, qui est toujours restée pour moi un vrai casse-tête, et puis.....j'étais pas loin quand même.

Sinon, merki

[eric-vh]

Une info cocasse que Pierre (L'homme du pire caddy sur PME) m'a communiquée:

Renard

[eric-vh]

la Chaussée de Louvain, qui est toujours restée pour moi un vrai casse-tête, et puis.....

Sinon, merki

Même pour moi (mes bureaux sont à 1 km de là) cette chaussée est un casse-tête dangereux.

On roule en deux bandes, puis en une, puis à gauche, puis zone 30, les cyclistes fous, la bande pour le bus qui disparaît puis revient....

On passe plus de temps à chercher où l'on doit mettre ses roues plutôt qu'à être attentif au trafic.
Voirie régionale donc il doit y avoir du Smet le malfaisant là-dessous.
Ministre de l'immobilité élu imposé avec 609 voix.

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Une info cocasse que Pierre (L'homme du pire caddy sur PME) m'a communiquée:

Renard

yep, mais l'info au départ fut biaisée car si c'est une vraie photo, elle date de 2017 "Le Swâââr"

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Après l'empereur voici l'impératrice (nom de celui d'un vieux café datant du XVIIe siècle) :

motrice STIB n° 1274 (type standard, série n°s 1241 à 1455) en service sur L.76 barré (vers Bourse), RUE DE LA COLLEGIALE / BOULEVARD DE L'IMPERATRICE (traversant le boulevard pour s'engager dans la rue d'Assaut), le 30 octobre 1960 (via M. Reps collection) …

en 05-2017 c'est boisé (depuis 2011) pour rehausser le bâtiment en arrière-plan : La cathédrale Saints-Michel-et-Gudule

--Ajout

Saint-Josse-ten-Noode - motrice STIB n° 4036 (type-4000, 1ère série, n°s 4001-4050, de 1930) en service sur L.64 (vers Nord et Anderlecht) croisant la motrice SNCV type-S n° 9673 sur la ligne H vers Haacht, CHAUSSEE DE HAECHT, à hauteur du carrefour avec la rue du Méridien, le 1er octobre 1958 (photo R. Temmerman) … Rem. : à cet endroit, les trams de la STIB poursuivaient tout droit par la rue du Méridien jusqu'à la place Quetelet (uniquement vers ville), alors que les Vicinaux effectuaient une grande boucle par la chaussée de Haecht, la rue Traversière et retour vers la chaussée de Haecht par la rue du Méridien… voir plan