Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
10 Sep 2018, 16:05

eric-vh a écrit:
Rockandrail a écrit:QL était une "vraie" gare, complète avec un grand faisceau de débord et les quais de chargement de la brasserie Léopold. Malheureusement, on ne trouve que peu (voire pas) de photos de cet ensemble.


Le fichier joint bruxelles_luxembourg_003.jpg n’est plus disponible.


et un pont-tournant s.v.p. :siffle:

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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
10 Sep 2018, 18:19

41498097_10214679760686801_8904388225984888832_n.jpg
L.20_41416288_10214679748726502_1548484908781928448_n.jpg


Molenbeek - motrice STIB 1322 (type standard, n°s 1001 à 1236) + remorque, en service sur L.20 (direction : Expo'58, Gare de l'Esplanade, via gares du Midi, du Luxembourg et de Schaerbeek), RUE ALPHONSE VANDENPEEREBOOM / CHAUSSEE DE NINOVE (Gare de l'Ouest), le 17 août 1958 (photo R. Temmerman) … en 2017

et pour le prince :

Bruxelles (centre) - motrice STIB 1200 (type standard, série n°s 1001 à 1236) + remorque, en service sur L.9 (vers Expo'58, entrée "Folklore"), RUE DE LAEKEN / PLACE DU SAMEDI, le 16 août 1958 (photo R. Temmerman).

L.9_41488321_10214678480254791_4654323979840913408_n.jpg
L.9_41467976_10214678480974809_7247740119245914112_n.jpg


Rem. : la voie unique à droite, par la rue du Cyprès, servait pour les trams 9, 88 et 89 venant de la place du Béguinage, alors que dans l'autre sens du parcours, ils tournaient plus loin à gauche dans la rue du Béguinage; le tram 46, quant à lui, parcourait la rue de Laeken dans les deux sens sur tout sa longueur… vue 2017 :ange:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
10 Sep 2018, 19:25

Pour la photo avec le tram 20, on voit les bâtiments annexes de la brasserie Vandenheuvel. Une voie permettait au train de rejoindre la brasserie de l'autre côté de la rue. La voie est visible juste derrière la remorque. Par contre, l'état actuel c'est là:

Ici

En faisant une rotation à droite, on voit encore un vestige de la brasserie. Le nouvel immeuble est en construction sur l'emplacement de l'ancien bâtiment principal de la brasserie. Nouvel immeuble qui s'appelle "EKLA" nom d'une bière produite anciennement par Vandenheuvel.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
10 Sep 2018, 20:23

merci, en 2014 c'était encore le chancre tel que je le connaissais par photos interposées :ange:

Cher Comte de La Samme, vu l'étendue de votre culture molenbeekoise, on dirait que vous êtes un natif du coin :ange:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
10 Sep 2018, 20:41

La photo avec le tram 9, c'est chez moi à quelques mètres près. Le parking 58 d'origine au fond, pas encore surélevé, vient juste d'être construit. En ce moment, il est en démolition. Fin d'une époque.

Plus haut dans le fil, il y a une photo prise au même endroit mais dans l'autre sens dix ans plus tard. Tout le bloc d'immeubles à gauche du tram a disparu pour être remplacé par l'abominable tour Philips.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
11 Sep 2018, 16:03

pour changer du MARTINI un peu de GANCIA (et une goutte de NOILLY) :apero:



Motrice 9105 sur la ligne G et un agent.


Sur le sujet du prince voir ici il y a le même endroit : download/file.php?id=112504&t=1
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
11 Sep 2018, 21:34

Donc, le même endroit actuellement:

Ici

:D ..ou, pour faire plus sérieux, en surface:

Ici

:coucou:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
12 Sep 2018, 15:39

:cool: Merki pour le sérieux donné à votre réponse :prrrt:
--------

Schaerbeek - motrice STIB n° 1099 (type standard n°s 1001 à 1236) + remorque, en service sur L.76 (vers Cimetière de Bruxelles), PLACE GENERAL MEISER, vers 1958/1960; à l'arrière-plan, un trolleybus de la ligne 54 rentrant au dépôt de la chaussée de Louvain via L.63-76 depuis le square Marguerite (avec traînard),
photo postérieure au 26/8/1958 (jusqu'à cette date, les trolleybus, avant l'instauration d'un site propre pour tramways dans l'avenue Rogier, rentraient au dépôt par cette dernière artère à partir de la place de la Patrie) … via Bosquet/FB
L.76_41502728_10214692227078453_1487028556750913536_n.jpg
SQ_41677512_10214692233398611_897820204074008576_n.jpg


Jean Jacques de Meyer a écrit: Le trolley roulait avec une flèche positive aérienne et traînait un galet dans la voie du tram que le receveur surveillait par une porte spécial à l'arrière si le galet sortait du rail, il devait le remettre dans la voie


To day (06-2017) et un demi tour pour apprécier le bazar :ange:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
12 Sep 2018, 19:28

Le Prince va encore vous dire qu'il connaît très bien l'endroit.....et moi aussi. :lol:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
12 Sep 2018, 21:45

comme cet endroit aussi :prrrt:

L.O_41479930_10214684835693673_5927029588302495744_n.jpg
L.W_41443144_10214684839173760_1406636600149934080_n.jpg


EDIT

motrice pré-type N-10333 (un des prototypes construits en 1941) au terminus de la ligne O, AVENUE DE STALINGRAD / PLACE ROUPPE, le 4 septembre 1958, juste avant la mise en service de la boucle autour de la place, intervenue le 10/9/1958 ; à l'arrière-plan, une motrice de la ligne W ("Bruxelles - Waterloo") qui semble avoir pour destination "Lasne" … (photo R. Temmerman, coll. J.-Ph. Dheure) …
Modifié en dernier par sncb_nmbs le 15 Sep 2018, 15:00, modifié 1 fois.
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