Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
16 Oct 2018, 19:57

Le Basque a écrit:Et moi ma mère-grand elle n’emmenait promener sur les quais du Port d'Odessa, je me souviens encore de l'odeur des tonneaux de goudron...


:coucou:


C'était toi dans la poussette sur le grand escalier?
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Soldier of fortune
16 Oct 2018, 20:43

C'était pas un landau ? :siffle:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
17 Oct 2018, 20:32

Rockandrail a écrit:
Le Basque a écrit:Et moi ma mère-grand elle n’emmenait promener sur les quais du Port d'Odessa, je me souviens encore de l'odeur des tonneaux de goudron...
:coucou:


C'était toi dans la poussette sur le grand escalier?

Soldier of fortune a écrit:C'était pas un landau ? :siffle:


:idea: Un landau (ou voiture) c'est les bébés couchés, une poussette quand ils sont assis, non ?
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Soldier of fortune
17 Oct 2018, 20:47

Si on parle d'une référence culturelle commune, c'est semble-t-il "le cuirassé Potemkine", et donc le symbole de la révolution naissante écrasée par les cosaques, c'est bel et bien un landau. :diable2:
phpBB [video]


Vers la fin de la séquence pour les pressés, 4 min 30 s. :siffle:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
17 Oct 2018, 20:54

Le même endroit à quelques années d'intervalles :



--
L.20_23472277_1998508543759801_6271643386526742030_n.jpg


l'endroit en 10-2010
--


et dans le mode transport



:ange:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Soldier of fortune
17 Oct 2018, 21:06

C'était quoi ces tuyaux stockés sur le boulevard Rogier ?
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
17 Oct 2018, 21:41

Soldier of fortune a écrit:C'était quoi ces tuyaux stockés sur le boulevard Rogier ?


Vu la grue qui est dans le fond, des pieux Franki pour les travaux :idea:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
18 Oct 2018, 01:31

C'est apparemment le début des travaux de creusement du tunnel Botanique et de l'aménagement de la "petite ceinture", autoroute urbaine tracée sur les boulevards extérieurs en prévision de l'Expo '58. Dans le prolongement du boulevard que l'on voit, va se construire le viaduc que j'ai entrepris de reproduire au format des modules "Saroulmapoul". (Il y en a des photos sur mon fil "Bruxelbourg").

C'est le début du massacre urbain qui va se poursuivre sans discontinuer jusqu'à la fin des années 1970, seulement freiné par la crise pétrolière consécutive à la guerre du Kippour de l'automne 1973.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
18 Oct 2018, 22:09

Y'a quand même du train dans ce fil, Bruxelles-Midi les HLE 2002 - 1181 - 2745 - 1501 et 16xx



elle n'est pas à Bruxelles mais son employeur oui :

44359388_1167429626739956_786441325447741440_n.jpg


le multimodale du temps jadis



Philippe Matagne a écrit:Transport de lait pendant la première guerre mondiale. Organisé par le Comité National (d'où la plaque CN) depuis des étables se trouvant dans les faubourgs (Stockel, Boitsfort, ...)
Guy DR a écrit: Photo prise au carrefour de la Rue de Fiennes et Rue Brogniez (derrière le tram) en direction de la Place Bara. Les 2 bâtiments sur les coins existent toujours. (06-2017) On distingue aussi la ligne aérienne venant du dépôt de la Rue Rossini en direction du dépôt Brogniez (voie unique)


et une vue panoramique du quartier Putterie - prise de la tour de l'Hôtel de ville vers la cathédrale en 1912.



:idea: on dirait qu'il y a une inondation dans le quartier :siffle:


et une adresse qui devrait intéresser le Prince : https://archives.bruxelles.be/almanachs :D
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
19 Oct 2018, 22:45

Tout aussi spectaculaire que d'autres et à d'autres endroits du globe ;)

Nous sommes au Dépôt de trams et ateliers d’entretien de la Chaussée de Haecht en 1928


revue de presse



Suite à l'électrification de la ligne de tramways, un projet de remise à voitures électriques et à chevaux est conçu en 1896 à front de la chaussée de Haecht (B). Dans un premier temps, seul son rez-de-chaussée est construit, en s'écartant légèrement du projet. En 1889, les écuries provisoires bordant la rue Rubens sont remplacées par un volume définitif de même usage et de largeur semblable (C). Avant 1899, le dépôt primitif perpendiculaire à la chaussée (A) est reconstruit. C'est en 1900 que la remise à voitures (B) reçoit son étage. (IRIS)
http://www.irismonument.be/medias/build ... 27_W01.jpg

--
et le service des immondices pendant la guerre de 1914-18
keym007-57.jpg
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