Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Le Basque
20 Nov 2018, 05:45

Et en regardant en arrière on voit le Novotel ou je descends toujours quand je vais (j'allais) chez la belle Belgique. Bien situé, parking souterrain aux pieds. A moi la mousse...


:ggg:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
20 Nov 2018, 16:31

En regardant derrière à l'époque de la photo colorisée, on voyait ça:





La rue du Marché aux Herbes débouchait sur un immense espace vide dédié aux parkings devant la gare Centrale. Le quartier entier, dit quartier de la "Putterie" avait été rasé avant et après guerre pour construire le tunnel de la jonction Nord-Midi. Le quartier a commencé a être remembré dans les années 1990 dans un style de faux vieux qui évoque vaguement les vieux pignons bruxellois. C'est le cas du bloc abritant le Novotel et son voisin l'IBIS.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
20 Nov 2018, 16:54

Et le bâtiment de droite c'est la (vraie) gare de Bruxelles-Central.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
20 Nov 2018, 19:50

Merci aux intervenants qui meublent ce fil :yin

Rockandrail a écrit:La famille de maman étant Saint-Gilloise, tous sont enterrés au cimetière de Calevoet. Elle m'a souvent parlé du ticket de correspondance "Silence" pour reprendre le tram au delà du passage à niveau. (Les gens qui montaient dans le tram disaient "silence" au receveur pour avoir le ticket correspondant )


L.55 & L.55 barré pour 1973_46502010_10215172750771245_1127116683962482688_n.jpg

Uccle - motrice STIB n° 1606 (ex-standard n° 1078, série n°s 1601-1611, transformation de 1968) + remorque standard, au terminus de L.55, AVENUE DU SILENCE / CIMETIERE DE SAINT-GILLES, le 21 mars 1973 (photo R. Stevens) … et la caisse à sable kivabien ;)
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
20 Nov 2018, 22:56

:cool:

Comme on peut le voir, la ligne est en cul de sac. A l'avant du tram, on voit l'entrée d'aiguille menant à un triangle de retournement qui permettait de remettre le convoi dans le bon sens. Sur la photo, le retournement a déjà eu lieu et le tram est prêt à redescendre vers la chaussée d'Alsemberg où il virera à droite vers la ville. A gauche, il partirait vers Linkebourg. :ange:

Ce qui s'est fait un temps lors de la prolongation de la ligne puis s'est arrêté avec la fédéralisation du pays car il était inconcevable pour le politicien flamand moyen qu'un tram de la région bruxelloise bilingue s'aventurât sur les terres sacrées de la Flandre éternelle.

A noter qu'avant le grand chamboulement du réseau de la STIB en 1966-67, c'est le tram 9 qui assurait ce trajet.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
21 Nov 2018, 00:03

Merci Pierre et en retour une photo de la Rue Neuve en version by night and neon lighting :shock:

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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
21 Nov 2018, 11:11

Avec Cox, Deuche et Peugeot 203.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
21 Nov 2018, 22:23

eric-vh a écrit:Avec Cox, Deuche et Peugeot 203.


:applause: :cool:
--

1963 Gare du Nord, rue du Progrès (Patrick DM/FB)

45182249_358037924770298_2910847895123001344_n.jpg
45134978_358038331436924_7552281578596990976_n.jpg

-
Saint-Josse-ten-Noode - motrice STIB n° 1218 (type standard, série n°s 1001 à 1236) en service sur L.60 barré (vers Gare du Midi), PLACE CHARLES ROGIER, avant le 9 janvier 1968 (date de suppression du tram 60) - photo R. Temmerman -

L.60 barré_42948477_10214950821703157_3476379523321167872_n.jpg


--
L.102_44339448_10214950913305447_1206336406549430272_n.jpg

Molenbeek-St-Jean - motrice STIB n° 3476 (type standard, série n°s 3401 à 3500) en service sur la nouvelle ligne n° 102 à transit gratuit généralisé (circulaire intérieure vers Pl. Rogier, Pl. Madou), PLACE SAINCTELETTE / BOULEVARD LEOPOLD II, début 1968;
L.88_44122201_10214930366351786_7630553028239556608_n.jpg
à droite, la motrice n° 1510 (standard transformée en 1967) sur L.88 vers Dieleghem
L.16 & L.16 barré_44203335_10214942525815765_1106649949321297920_n.jpg
et, à l'arrière-plan entre les deux voitures précédentes, la PCC n° 7009 sur L.16 (vers Boitsfort). Photo R. Temmerman prise avant le 9/1/1968 (date de suppression du tram 88) …

et une petite lanterne de travaux made in Belgium and bruxelloise de surcroît ;)

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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar YanShe
22 Nov 2018, 12:24

Rockandrail a écrit::cool:

Comme on peut le voir, la ligne est en cul de sac. A l'avant du tram, on voit l'entrée d'aiguille menant à un triangle de retournement qui permettait de remettre le convoi dans le bon sens.

Disposition légèrement différente à l'est de Sofia sur le Boulevard Tsar Boris III (Bulgarie) où le retournement se fait grâce à une boucle !
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
22 Nov 2018, 15:19

Il n'y avait pas la place pour une boucle à cet endroit et depuis quelques années le tram va plus loin.

Ici

Pas la place non plus pour installer une boucle à cet endroit, le watmann passe donc d'un poste de conduite à l'autre.
Attention... :rhaaa: ...mode surréaliste ON.
Le tram à son terminus est en région bruxelloise (Bruxelbourg :D ) les poteaux de catenaire de droite sont à la limite de la région.
Faire une rotation à droite de 90°.
Après le feu rouge de droite, on se trouve à Linkebeek en Flandre. Il est flanqué de panneaux de signalisation dont celui de fin d'agglomération....Plus loin c'est un autre monde.
Si un flic vous interpelle au delà de la maison du coin, il vous parlera UNIQUEMENT en néerlandais même s'il pratique couramment le français. Linkebeek est pourtant encore une commune à facilités (difficultés en fait) pour les francophones (80%) et vous avez (théoriquement) encore le droit de parler au policier en français. Mieux vaut ne pas essayer. :diable:
Pour un .fr (avec plaques françaises hein), il daignera peut-être faire un effort.
Mode surréalisme OFF.
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