Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
20 Déc 2018, 19:10

noël blanc ou pas blanc :?:

Bruxelles/Saint-Gilles - motrice STIB n° 1103 (type standard, série n°s 1001 à 1236) en service sur la ligne circulaire n° 15 (circuit intérieur vers P. de Hal, Midi), AVENUE HENRI JASPAR, le 12 février 1963 (via M. Reps collection) …
L.15 pour 1963_43239404_10214850945446313_287124516562272256_n.jpg


en 07-2014 :ange2:
--
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Michel De Bondt‎ a écrit:Vers la fin du 19e siècle Léopold II conçut l’idée de transformer son château de Laeken en un Palais de la Nation, et d’en faciliter l’accès par une nouvelle ligne de chemin de fer à travers son domaine.

Depuis la gare de Laeken, aujourd’hui abandonnée [0], le nouveau tracé devait suivre la ligne 50 en direction de Schaerbeek avant de bifurquer vers le nord et longer le canal et la Chaussée de Vilvoorde [1] sur un viaduc, pour s’engouffrer dans un premier tunnel [2] à hauteur du Pont Van Praet, avec en son milieu une gare souterraine destinée aux invitées arrivant en bateau.

Via un deuxième tunnel [6], près de l’Avenue des Buissonnets, débouchant à l’intérieur du domaine et traversant le parc [7], la ligne devait aboutir dans une gare souterraine établie sous une aile du château Royal [8].

Curieusement, plutôt que de filer en ligne droite, la nouvelle ligne devait effectuer une grande boucle de 270°, longeant scrupuleusement les confins du domaine, avant d’atteindre sa destination au bout d’un périple de près de 5 km. Question d’offrir aux invités une vue d’ensemble sur l’immense domaine?

48359719_243156726586199_8730319669698756608_n.jpg

Quoi qu’il en soit, le chantier de la section nord [2 à 8](3 km) débuta vers 1905, et lorsque le souverain décéda en 1909, le gros oeuvre était quasiment terminé.

Las! Jugeant le projet trop coûteux et ayant d’autres chats à fouetter, son successeur, Albert I, l’envoya sans plus aux oubliettes.
Modifié en dernier par sncb_nmbs le 20 Déc 2018, 19:23, modifié 1 fois.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
20 Déc 2018, 19:21

Rockandrail a écrit: (...°
Je m'y rendais tous les samedi avec ma grand-mère. Sur la photo, la grosse dame derrière la balance tenait l'échoppe la plus à l'angle de la place vers le marché au poisson et vendait des anguilles. Elle les écorchait vivantes puis les emballait dans du journal. L'ensemble continuait de remuer dans le cabas.




Marchands d’anguilles à Bruxelles | Palingverkopers te Brussel

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Les Bruxellois sont à la fois gourmands et gourmets. Bruxelles offre de nombreuses recettes culinaires qui font la fierté de la ville. Les anguilles se préparent généralement « au vert ». Pas moins de 7 herbes sont nécessaires pour cette préparation dont la sauge, l’oseille, la pimprenelle, la citronnelle. Aussi ce plat est-il essentiellement estival.


:apero:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
20 Déc 2018, 20:57

sncb_nmbs a écrit:
Quoi qu’il en soit, le chantier de la section nord [2 à 8](3 km) débuta vers 1905, et lorsque le souverain décéda en 1909, le gros oeuvre était quasiment terminé.

Las! Jugeant le projet trop coûteux et ayant d’autres chats à fouetter, son successeur, Albert I, l’envoya sans plus aux oubliettes.


La partie de tunnels réalisée lors de l'abandon du projet a été reprise par la STIB et la SNCV qui y faisaient (font encore?) passer les trams. Je les ai souvent empruntés.
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
20 Déc 2018, 21:40

Merci Pierre

Place Albert arborée - Croix Blanche.jpg
Place Albert à Bruxelbourg
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
20 Déc 2018, 21:41

La STIB utilise encore ces sections. On peut voir un tram qui vient de sortir du tunnel (section 2) et qui va emprunter le Pont Van Praet.*

ICI

On aperçoit le mur de briques du domaine royal à l'arrière du tram. Les hêtres pourpres sont dans le domaine royal.


* Prononciation pour les .fr: Pont Van Prâât.

:coucou:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Rockandrail
20 Déc 2018, 21:56

sncb_nmbs a écrit:Merci Pierre

Le fichier joint Place Albert arborée - Croix Blanche.jpg n’est plus disponible.
Le fichier joint Bruxelles Brouckère années 50.jpg n’est plus disponible.


En couleurs, c'est mieux:


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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
21 Déc 2018, 18:12

"En couleurs, c'est mieux:" La classe ! Que voulez-vous ? :yin

--


---
Le Pichet de France :apero:

Bruxelles (Etterbeek) - motrice STIB n° 9086 (ex-n° 4086, série n°s 9000-9100, transformation-reconstruction de 1960/1961) en service sur L.5 (vers G. de Schaerbeek), CHAUSSEE D'ETTERBEEK / RUE BELLIARD (Parc Léopold), en 1961; à gauche, dans la rue Belliard, la motrice standard n° 1247 sur L.20 se dirige vers la gare du Luxembourg, le Sablon, la gare du Midi et la Basilique (photo R. Temmerman, via M. Reps collection) …

L.5 pour 1960_47438967_10215320589947132_7440099867503886336_n.jpg
L.20 pour 1960_48219098_10215320590987158_47613960198815744_n.jpg


Bruxelles (Centre) - croisement des motrices STIB standard n°s 1037 (L.5 vers Bourse) et 1313 (L.20 vers Basilique), RUE JOSEPH STEVENS (entre la place du Grand-Sablon et la place de la Chapelle) vers 1960; à droite, à l'arrière-plan, dans la rue Joseph Stevens, une motrice standard sur L.22 vers Pl. Verheyleweghen… via Bosquet/FB
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar sncb_nmbs
21 Déc 2018, 21:40

Mince : "Les Caves de St Pierre" - rue de Laeken dans le jardin de notre Prince :ange2:

Rue de Laeken devant le théâtre flamand.jpg
Rue de Laeken devant le théâtre flamand
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar eric-vh
22 Déc 2018, 10:10

Et gros plan sur un maurkeider. :lol:
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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

Messagepar Le Basque
22 Déc 2018, 12:26

Quoi t'est ce ?


:gratte:
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