Forum Train

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles (Ixelles) - vue de la PORTE DE NAMUR et embouchure de la CHAUSSÉE D'IXELLES, vers 1934... On aperçoit, à droite, une motrice T.B. type-4000 de la série n°s 4076-4100 (livrées en 1932/1933) circulant sur L.30 (direction Treurenberg), avec son film indicateur de parcours caractéristique, série qui était affectée exclusivement (à l'époque du cliché) aux lignes 16 et 30; plus loin, dans la chaussée d'Ixelles, une motrice de type ancien assurant un "barré" (code couleur uniforme : BLANC-BLANC), qui pourrait bien être un 45 barré, ligne mise en service, en remplacement des trams 36 et 43, à partir du 8/11/1932... Le Café de l'Horloge (à gauche) a été détruit au début des années soixante; à sa place, se trouve aujourd'hui le "square" du Bastion et la bouche du métro "Porte de Namur" … HT

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles (Saint-Gilles) - motrice STIB standard n° 1098 (série n°s 1001 à 1236) + remorque, sur L.13, sortie dépôt de l'AVENUE DU ROI, le 5 octobre 1967 (photo P. Tordeur) … HT

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles - motrice PCC n° 7161 de la STIB (ACEC/BN, 4ème série, n°s 7156 à 7171, livrées en 1970/1971), en service sur L.55 (détournée), BOULEVARD DU MIDI (à l'entrée du tunnel "Constiution" via trémie Poincaré), direction Uccle, le 22 mai 1971 (photo via M. Reps collection). Rem. : détournement via petite ceinture en raison d'une manifestation d'agriculteurs… HT

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles - motrice PCC n° 7168 (ACEC/BN, 4ème série, n°s 7156 à 7171, livrées en 1970/1971), avec film "Réservé", RUE DE CUREGHEM / BOULEVARD DU MIDI (voie vers atelier), en 1978 (photo M. Reps collection) …

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles/Saint-Josse-ten-Noode - motrice STIB standard n° 1171 (série n°s 1001 à 1236) en service sur L.101 (direction P. Namur, Midi et dépôt Av. du Roi), AVENUE DU BOULEVARD / PLACE CHARLES ROGIER, vers 1968/1969...

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles (Anderlecht) - motrice STIB standard au terminus de la ligne 46, RUE DE VEEWEYDE / CHAUSSEE DE MONS, en avril 1959. On voit bien le terminus à gauche, en triangle ("chapeau de curé") par la rue du Busselenberg. Rem. : on m'a demandé comment il était possible qu'un tram avec remorque revienne stationner au début de la rue de Veeweyde après sa manœuvre (notamment pendant l'Expo'58, nombreuses photos). C'était juste, mais ça passait (à quelques dizaines de centimètres près) …

capture d'écran bruciel

242TE66 a écrit:Si j'en juge par la vue de chez Gogol, il n'y a pas que le chapeau de curé qui a disparu dans ce quartier. Le garage Midas à gauche est une horreur. En revanche, j'aime beaucoup l'architecture de l'immeuble de droite, qui abrite toujours une taverne . (...)

(...) Après un rapide tour circulaire avec Gogol , il semble qu'il ne reste pas grand-chose de ce qui existait encore en cette historique année 1953.

242TE66

20/9/1965 - 20 min

TV SCOLAIRE

Présentation de la ville de Bruxelles avec son mouvement incessant et sa vie trépidante. La Tour du Midi est encore en construction. L'occasion de découvrir une vue générale de la ville de Bruxelles sous ses aspects les moins attrayants : les grands travaux, les immenses buildings, les supermarchés. Le bruit y règne de façon permanente avec les voitures, trams et camions de pompiers. En ville, le monde fourmille, pas de politesse et de galanterie pour prendre le bus. Trop de bruit, trop de monde, trop de voitures et peu d'espaces verts.

Jean Govaers (Réalisateur)

immatriculation : 509385 - numéro SNCB : ? - Marque SOREL (voir page suivante)

immatriculation : ? - numéro SNCB : 350338

immatriculation : ? - numéro SNCB : 340577

immatriculation : 2287.P - numéro SNCB : 350104

immatriculation : ? - numéro SNCB : 340202

immatriculation : 458410 - numéro SNCB : 214251

Wikipedia a écrit:Fond blanc et caractères rouges
1928 à 1951 : Chiffres rouges sur fond blanc.
1951 à 1961 : 1 lettre, 4 chiffres (dispositions possibles : A.1234, 1.A.234, 12.A.34, 123.A.4, 1234.A)
(...)
HT