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Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 12 Aoû 2019, 22:53
par sncb_nmbs
merci M'sieur. :cool: :yin

--


rien que pour les publicités de l'époque :ange:

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 15 Aoû 2019, 21:32
par sncb_nmbs
La construction de la flèche du génie civil pour l’Expo 58



Détruite en 1970, cette flèche de béton, imaginée par le sculpteur Jacques Moeschal, soutenait une passerelle permettant d’admirer une carte géante de la Belgique en relief à l’échelle 1/35.000e. (Le Swâââr)



Porte-à-faux de 78 m contrebalancé par une coupole de 23 m.
La flèche est réalisée en voiles minces de 4 à 12 cm d'épaisseur formant une section en V.
La coupole est une coque en béton de 6 cm d'épaisseur voir ICI

flech_du_genie_civil.jpg
avec d'autres photos ICI

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 24 Aoû 2019, 22:08
par sncb_nmbs
Vous prendrez bien un peu de chocolat....................Côte d'Or :vieux:

Paul Eyletten a écrit:rue Bara, photo de Temmerman du 22.8.1961 , partie arrière de l'usine Cote d'Or, le tram 59 fait terminus à la Petite Ile, dont boucle rue Bara, puis retour via rue de France. Ligne supprimée le 25 mai 1963. Le convoi dont motrice 10283 de la SNCV à voie métrique était de type marchandises, service spécial pour Côte d'Or.


Une vue inhabituelle de la place Rogier



L'un reste en ville, l'autre part (ou revient) de la périphérie

Bruxelles - au coin de l'avenue Churchill et rue Edith Cavell

Motrice 1254 sur L.91 qui croise une motrice SNCV sur Ligne O


Bruxelles, rue du Trône - 1er octobre 1958 - photo : Robert Temmerman


Bruxelles - Boulevard A Max 1958

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 25 Aoû 2019, 21:05
par sncb_nmbs
phpBB [video]
:coucou:

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 31 Aoû 2019, 22:21
par sncb_nmbs
Un peu de crottins pour changer :ange:



Évocation d'un tram à traction hippomobile



Bruxelles - rue de la Montagne

Serge Bosquet a écrit:Bruxelles (Molenbeek) - motrice STIB standard 1268 avec remorque, circulant sur la ligne 63 (vers Scheut), CHAUSSEE DE NINOVE / PLACE DE LA DUCHESSE DE BRABANT (où se tenait le marché aux chevaux), le 3 février 1961 (photo R. Temmerman) ...

L.63 pour 1961_27654608_10212986027504530_2875959331937320262_n.jpg



et tant que nous sommes dans les chevaux, un membre de la police........montée sur une Harley


Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 01 Sep 2019, 09:15
par tyrphon
Ils ne se refusaient rien, les flics bruxellois...

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 01 Sep 2019, 09:56
par eric-vh
tyrphon a écrit:Ils ne se refusaient rien, les flics bruxellois...


Il y en a toujours....si le lien fonctionne en .fr:

Harley

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 01 Sep 2019, 12:25
par tyrphon
Les gendarmes français, c'était moins classieux.


Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 01 Sep 2019, 21:10
par sncb_nmbs
tyrphon a écrit:Les gendarmes français, c'était moins classieux.

Le fichier joint 195x motos.jpg n’est plus disponible.


Merci J-P pour cette photo :coeur1: J'allais te fourguer la moto de Tintin dans le Sceptre d'Ottokar comme un HD :ange: mais c'est plutôt belge comme engin car il s'agirait d'une GILLET-Herstal de 400 cm3, datant de 1931, avec son pot d’échappement en “queue de carpe”.

Couverture-PV.jpg
Gillet-Herstal.jpg
Source : tintinomania

Tient, en parlant d'Ottokar autocar

69351759_10213685794889634_7345647613904945152_n.jpg


AB.310 de la SNCV

Re: Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

MessagePosté: 01 Sep 2019, 21:19
par sncb_nmbs
Un peu de nostalgie bruxelloise dans cette photo



dans celle-ci aussi, mais moins pour l'origine du nom de la rue :o

Reflexcity a écrit:Petite rue du cœur du centre de la ville, elle prolonge la rue des Fripiers, longe l'église Saint-Nicolas et aboutit à l'arrière de la Bourse.

Créée au XVe siècle, elle était alors le prolongement de la rue au Beurre.
Ce tronçon fut rebaptisé en 1920 rue de Tabora.

Ce nom évoque la victoire belge sur les Allemands en Afrique le 28 septembre 1916. Les troupes belgo-congolaises étaient commandées par le général Tombeur.
On dit pourtant que la victoire de Tabora est due au général Jacques !
On attribue aussi cette victoire au général Molitor !



Tabora était la capitale administrative de l'Afrique de l'Est allemande.

Depuis 2004, cette rue est devenue piétonne.


et tant que nous sommes dans les contrées africaines, voici un drôle de zèbre :ange:

Photo prise à l'avenue de Tervueren le 25 mars 2012 lors d'une sortie MTUB (Musée du Transport Urbain Bruxellois)