En complément à l'article signalé par KM 506
, trois vues anciennes trouvées sur CPArama de la gare de la Croix-Rousse, lorsqu'elle était encore située au sud du boulevard, à côté de la gare supérieure du funiculaire de la Rue Terme:
http://www.cparama.com/forum/lyon-gares-de-croix-rousse-t15500.htmlUn article
wikipedia signale aussi que la gare, à l'origine, était située au nord du boulevard de la Croix Rousse mais qu'elle a rapidement été déplacée de l'autre côté pour une meilleure correspondance avec le funiculaire, avant d'être reportée à nouveau au nord du boulevard, à l'emplacement de la gare marchandises primitive, en 1914.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lyon-Croix-Roussehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Lyon-Croix-Rousse_%C3%A0_Tr%C3%A9vouxPour mémoire, la ficelle de la rue Terme à la Croix-Rousse, que j'ai eu l'occasion d'emprunter peu avant sa disparition fin 1967, a fait place à un tunnel routier à sens unique particulièrement pentu.
Sur le même site Ferro-Lyon, un article sur la ficelle de la rue Terme, un funiculaire très intéressant par son ancienneté et son trafic marchandises, qui avait nécessité à l'origine l'installation de quatre voies à chaque terminus et la pose de deux câbles distincts:
http://www.ferro-lyon.net/Ficelles/Ficelle-de-la-rue-Terme/Jusqu'en 1915, les câbles étaient entraînés par une machine à vapeur dont on voit la cheminée sur la CPA communiquée par Bernard dit Papy.
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