Forum Train

Le vieux sage bruxellois disait:

"Alwa bollekes schaait eïe ambrass mei."

:yin

Sertoo gaaite, zèlle! Schoepen, da goet nog... :cool:

Photo nostalgique d'un temps suranné :

source : les pensionné de la Poste/FB

eric-vh a écrit:Le vieux sage bruxellois disait:

"Alwa bollekes schaait eïe ambrass mei."

luc a écrit:Sertoo gaaite, zèlle! Schoepen, da goet nog...

le multimodale version vicinale :ange:

SNCV (Brabant) - motrice 10350 en service sur la ligne M ("Bruxelles - Malines"), à KEERBERGEN, le 1er mai 1953 (photo J. Bazin) …

source : Michiel/MSM

traintamarre a écrit:500.01 à 500.03 (A1 - 2), 1930, caisse unique.

Construits par Sentinel, à Shrewsbury (GB). Chaudière Field à tubes verticaux ; 6 cyl. horizontaux disposés par paires ; distribution par soupapes et arbre à cames ; 109 ch à 500 t/min ; transmission par arbre à cardans et engrenages ; 1,7 t de charbon et 2 000 I d'eau. Vitesse max. : 80 km/h. Long. tot. : 19,100 m. Poids max. en charge : 42,310 t.

Places « assis » ; 16 en B, 46 en C. Places debout : 15 en B, 25 en C. D : néant.

Les 500.01 et 02 ont été détruits pendant le bombardement de l'AC Malines du 19 avril 1944. Le 500.03, enlevé par les Allemands lors de leur retraite et restitué hors d'usage le 27 octobre 1945, a été réformé en juin 1946.

Autorail à vapeur type 500 en 1930. Cliché Rail & Traction. via Patrick Tassignon.jpg

Autorail à vapeur type 500 en 1930. Cliché Rail et Traction. via Patrick Tassignon

ARd 500.03_Collection Patrick Tassignon

et voilà la bébête en N

crédit photo : Michiel/MSM

toujours sur le même module et avec le carré de Tirlemont 2 cm * 2 cm) pour se donner une idée

source : Michiel/MSM

Années 60' - 2 curiosités à la STIC les trams verts "carolos" : camions du service caténaire

source : Michel REPS

Suite à un article du Swâââr (abonnés) : La Belgique, vue par ses touristes: «Je n’aurais pas cru que ça puisse être aussi beau»

voici la caricature de Kroll :mdr: