Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.

Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar sncb_nmbs
31 Mar 2018, 19:25

voilà Domi en action :ange:

phpBB [video]

un clic sur l'image pour lire la video

:mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar domi
01 Avr 2018, 10:47

Je roule en VW.... ;)

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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar Morvan
01 Avr 2018, 11:33

Tu as définitivement abandonné la maison Citroën ??

Déjà, la deuch, j'ai été surpris, mais ta grosse berline, tu l'aimais bien.............
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar domi
01 Avr 2018, 12:36

Rien n'est jamais définitif en ce bas monde. ;) Il se trouve que j'ai dû me séparer il y a 3 ans et quelques de ma brave vieille Xantia avec laquelle j'aurai échoué à atteindre l'objectif que je m'étais fixé, parcourir la distance Terre-Lune, parce qu'il me fallait changer des durits qui n'étaient plus produits, injonction gouvernementale de limiter la circulation des diesels oblige (sauf les camions, naturellement). Et il se trouve qu'il y a un an et quelque j'ai trouvé une super occasion dans une Passat break récente (la partie arrière étant la zone dédiée à mon nounours de 50 kg :mrgreen: ). ;)

Mais je suis incapable de te dire quelle sera ma voiture suivante, je compte garder celle-ci également.... longtemps. :cool:

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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar sncb_nmbs
01 Avr 2018, 12:50

:idea: (la partie arrière étant la zone dédiée à mon nounours de 50 kg :mrgreen: ) serait-ce donc ça l'origine de ton leitmotiv "le fret avant tout", autant dans la vie privée que professionnelle, tu transportes. :mdr2: :mdr2:
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar Le Basque
01 Avr 2018, 15:55

C'est très bien de prendre soin de son nounours !...


:D :D
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar jean-luc cayre
27 Avr 2018, 20:38

Bonjour.

Je suis egalement un ancien de l aero.

16F(1989-1991) sur ETENDARD IVP
J ai commence patron d appareil, puis j ai integre l equipe V2 puis l atelier moteur.
J ai embarque sur le CLEM et FOCH.

J ai ensuite passe mon BAT.....
SEA SUPER FRELON a Lanveoc Poulmic
Puis V2 CRUSADER Landivisiau.

JL CAYRE





une retraite train train a écrit:Salut Rodolphe, Domi et les autres intéressés par l'aéro.
Je suis effectivement issu de l'aéronautique. Tout d'abord dans l'aéronavale dans laquelle je suis resté 18 ans en spé MECAE. J'ai commencé à la 16F à Landivisiau sur étendard IV P comme patron d'appareil. Le plus gros de ma carrière sur Neptune P2V7 à Lann-Bihoué et à Tahiti et Hao (25F et 12S). J'était patron de spé cellule. Quelques passages sur les porte avions avec la 16F puis 3 ans affecté sur le Foch puis le Clémenceau.
J'ai pris ma retraite en 1986 pour rentrer dans une boite qui fabriquait des tuyauteries avion et des bancs d'essais hydrauliques et carburant, j'y était directeur adjoint et ingénieur technico-commercial mais j'ai laché après 1 ans
pour incompatibilité d'humeur avec le boss. Je suis rentré chez Euralair Cie aérienne au bourget comme responsable bureau technique que j'ai quitté aussi pour rentrer à Air France en 1989. J'ai commencé à Orly comme chef d'équipe avant de passer cadre technique en 93. J'ai bossé sur boeing 727, 737, 747, Airbus A300, Concorde, C135FR de L'armée et sur les Fokker 50 et C160 de la postale; puis j'ai été muté à Toulouse à l'ingeniering Airbus 318, 319, 320 et 321. J'y était leader de l'équipe système. Je suis toujours à AF mais en "cessation provisoire de service" et je sais que je ne retravaillerais plus car je suis maintenant en invalidité. Donc payé à la maison moitié par AF moitié par la sécu sans compter une retraite militaire... Un avantage non négligeable car de ce fait ma maison est payée par l'assurance de ma banque...
Je peux donc maintenent m'offrir régulièrement mes petits trains, mes autos,mes maquettes et du matériel.
Elle est pas belle la vie ? J'ai quand même une fierté : de toute ma carrière je n'ai jamais été une seule journée au chômage, quand je quittais une boite, je rentrais le lendemain dans une autre car je ne démissionnais que lorsque j'avais trouvé un autre boulot. Voila pour mon passé aéro !
Domi tu n'as fais que IT et AF ? tu y serait toujours ou tu as arrété ? Et toi Rodolphe tu t'interesse à mon passé aéronautique; tu y était aussi ?
Bon je vous dis bonsoir et au plaisir de vous lire. Bye
jean-luc cayre
 
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar canari
23 Aoû 2018, 23:19

L' autre jour en juillet je faisais une escale à Port Tudy sur l' ile de Groix lorsqu' un drôle d' oiseau nous a survolé .
Juste le temps de prendre l' apn.
Alors les connaisseurs pourrez vous me dire quel est le type de cet appareil ?
Un avion de reconnaissance de la marine nationale ? Sachant que l' ile de Groix est située à environ 14kms de l' aéroport de Lan-Bihoué près de Lorient.
merci d' avance de vos réponses éclairées.
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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar domi
24 Aoû 2018, 07:23

L’avion est un British Aerospace Jetstream 41, dérivé du Jetstream 31, appareils étant des ‘commuters’ à l’origine (avions de passagers de faible capacité destinés à alimenter un hub depuis des petits aérodromes locaux).

Glouglou dit que cet exemplaire particulier, le F-HAVD, appartient à la société Avdef qui travaille essentiellement pour le ministère de la Défense. Elle dispose d’une flotte d’avions constituée de F406 Caravan II, de Jetstream 41 (l’avion ci-dessus donc) et de Dassault Falcon 20 qui lui servent aux activités suivantes :
-formation des personnels navigants non pilotes de l’aéronautique navale (opérateurs radars, navigateurs, etc),
-remorquage de cibles volantes,
-guerre électronique,
-surveillance terrestre et maritime (ex, les tankers qui ‘dégazent’).

Ouali oualou. ;)

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Re: Des anciens de l'aéro seraient-ils sur ce forum ?

Messagepar Soldier of fortune
24 Aoû 2018, 07:59

Appareil civil, pas de cocardes et une immatriculation civile.
Le radome évoque ceux de recherche maritime effectivement et la déco fait penser à un démonstrateur d'un constructeur.
J'ai un peu cherché sur le net et rien trouvé pour le moment.

Edit : grillé par Domi.

Du coup, il est là : https://www.airliners.net/photo/Avdef-A ... A31w%3D%3D
Espère, pauvre fou, que les chaînes de la justice te saisissent avant que le glaive de ma vengeance ne te trouve.
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