Forum Train

Spécial à l'attention de Rodolphe

Un avion de chasse de type F16, de l’armée belge, s’est écrasé dans le Morbihan ce jeudi matin à la sortie de Pluvigner, près de la route départementale 16.

Le crash s’est produit dans la matinée ce jeudi, peu après 10 heures. L’avion s’est écrasé dans un champ de blé près de la D16 à Pluvigner. Le F16 participait à un exercice au moment de l’accident.

L’avion s’est écrasé à 50 mètres d’une habitation qui a été endommagée indique Ouest-France. Les habitants ont été évacués et les secours sont sur place.

D'après les informations pas de blessés.

Merci les gars pour vos éclaircissements

Le Basque a écrit:Spécial à l'attention de Rodolphe

Un avion de chasse de type F16, de l’armée belge, s’est écrasé dans le Morbihan ce jeudi matin à la sortie de Pluvigner, près de la route départementale 16.

Le crash s’est produit dans la matinée ce jeudi, peu après 10 heures. L’avion s’est écrasé dans un champ de blé près de la D16 à Pluvigner. Le F16 participait à un exercice au moment de l’accident.

L’avion s’est écrasé à 50 mètres d’une habitation qui a été endommagée indique Ouest-France. Les habitants ont été évacués et les secours sont sur place.

D'après les informations pas de blessés.

Pas loin de chez nous. Heureusement pas de blessé au sol. Et l'équipage de l'avion a été placé en observation - une éjection à basse hauteur ce n'est pas du tout un non événement - mais semble aller bien.

Heureusement c'est juste après le bourg, donc peu de maisons à cet endroit.

Rodolphe

Et l'un des deux avec le parachute enroulé dans une ligne haute tension, tout de même..................

Morvan a écrit:Et l'un des deux avec le parachute enroulé dans une ligne haute tension, tout de même..................

Ça rappelle celui qui est resté accroché au clocher de Sainte Mère L’Église en 44 !
Bernard dit Papy

Pilote de l'US Air Force pendant la guerre, titulaire de 13 victoires, c'était le premier à avoir abattu un Messerschmitt 262 à réaction. Abattu lui-même au-dessus de la France, il avait été pris en charge par un réseau de résistants qui lui avait permis de reprendre le combat en Angleterre.

Oui, respect !!!!

Et pour ceux qui s’intéresse moins au monde de l'aéro, il s’appelait Chuck Yeager et il est mort à 97 ans
https://portail.free.fr/actualites/monde/deces-du-pilote-americain-chuck-yeager-legende-de-laviation/


A+

Chuck Yeager:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chuck_Yeager



242TE66

Merci pour le lien.
je ne savais pas qu'il avait terminé au grade de Général.

Un des quelques noms qui resteront liés à jamais à l’histoire de l’Aviation. Un superbe pilote ‘‘stick and rudder’’, au même titre que Bob Hoover de la même génération et disparu depuis peu lui aussi.

Et un immense regret dans sa vie, celui de ne pas avoir développé son instruction technique et scientifique qui lui aurait permis d’atteindre son rêve inavoué : être sélectionné comme astronaute (ce qui de dépit lui avait valu ce commentaire désabusé : ‘‘I wouldn’t be an astronaut because I didn’t want to fly anything where you have to sweep the monkey’s crap off the seat before you sit down’’ / ‘‘je ne voulais pas devenir astronaute parce que je ne voulais pas faire voler quoi que ce soit où il eût fallu balayer du siège la merde du singe avant de m’y assoir’’, en référence aux premiers vols spatiaux avec des cobayes à bord, le chimpanzé Ham pour la NASA).

En effet Alain, il a terminé sa carrière dans l’USAF au grade de Brigadier General, général de brigade - 2 étoiles chez nous. Et au total, jusqu’à ses derniers vols à l’âge de 90 ans et quelques, 18300 heures de vol sur 300 types d’appareils différents.. Magnifique palmarès !

Souhaitons-lui de reposer en paix.

Domi