[0] Une annexe traction ou une rotonde PLM: la suite...

[François D]

Exact , un peu trop de lumière sur le 1er plan.

Je me suis amusé avec la préférée de undertacker

[sncb_nmbs]

Tient François, comme j'imagine que tu joues avec le courant, personne ne s'est électrocuté avec la LAC?





je suis loin.

[François D]

Y a un traitre quelque part ?

[- Z -]

Salut François,

As-tu vu cette nouveauté DECAPOD:
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=27&t=14131#p260398

De très beaux marquages pour Ste Maxime...

@+
GW

[François D]

Je n'avais même pas fait attention

Super idée, je marque ça directement sur ma liste de RE.

[BB 16013]

Bonsoir,
Et tant que je suis dans la rubrique "Décor" je tiens également à féliciter l'auteur de cette superbe annexe traction.
J'admire en silence depuis longtemps et je ne peux que dire merci pour les bons moments passés à admirer les photos de cette rotonde si bien fréquentée (et pourtant je suis un inconditionnel du 25Kv... )
Olivier

[blaisy]

Fabuleuse ambiance ! notamment depuis l'intérieur de la rotonde et sa belle charpente éclairée par la lumière extérieure ! Bravo ! ...et puis toutes ces locs...
Merci pour ce spectacle qui me rappelle les visites au Charolais quand c'était encore debout.

[CC 7140]

Salut
Je vais manquer d'originalité en disant à mon tour CHAPEAU à François mais aussi aux deux "permanents traction" à qui nous devons la présence simultanée de cette sublime cavalerie de loco prestigieuses à St Maxime!!!
Pour avoir fréquenté assez souvent la rotonde de Lyon-Mouche qui a servi d'inspiration, je témoigne de l'excellent rendu de cette mise en scène hors du commun !Quelques clichés particulièrement réussis m'ont donné la chair de poule
Encore BRAVO à l'artiste François et à tous ceux qui ont participé à valoriser ce travail.

Ciao Michel

[François D]

Salut Michel,

Merci pour ton commentaire. J'espère que tu as vu que tes photos m'ont bien servi !

A+

[- Z -]

Salut Michel, salut François (par ordre d'apparition ),

Ça tombe bien que je vous tienne tous les deux. Parce que, entre l'article consacré au dépôt de Bellegarde (ou plus exactement à la ligne Bellegarde - Genève) dans le VF n°208 et St Maxime ici même, je ne sais plus où donner de la tête...

François, as-tu remarqué que les plans de voies des 2 dépôts possèdent de grandes similitudes (voies entrée - sortie, voie de dépotage,...). Il ne manque plus que la petite cabane du surveillant de dépôt...

Et que dire de l'atmosphère qui règne dans ces 2 endroits : Bellegarde dans les années 80', c'est comment dire : le graal pour l'amateur féru des machines circulant en Savoie avec les relais machines bicourant (25150, 25500) et monocourant (6500, 7100, 8100) sans parler des diesels (63500, 66000) et autorails. Un PARADIS ferroviaire à part entière...

MERCI à vous deux.
GW

PS: le cliché où l'on aperçoit un François "flouté" me fait bien plaisir car elle permet de comprendre le volume du bâtiment et de la chose qui entoure celui-ci...