Merci Bigoudi pour tous ces rappels.
Je pense que la discussion s'articule uniquement sur les aiguilles aux normes NEM. Le cas de proto est vraiment à part.
Pour moi, pas question de passer sur une norme extra-fine. Mes AMJL, LEMACO et JCR doivent rouler dessus sans être complètement retravaillées.
Ce qui est sûr, c'est que des aiguilles PECO peuvent être décorées avec des pièces du club proto sans trop de difficulté. Ayant débuté St-Maxime avec du 143 Vignole de PECO, je continuerai avec le même type de rail. C'est pour cela que l'enroulé PECO en DC m'embête légèrement...
Concernant les cœurs des aiguilles, quelles sont les règles ?
- les "cœurs monoblocs" sont ils réservés à des appareils de pleine voie ?
- les cœurs en rails soudés se trouvent-ils sur des appareils plus légers ? dépôts ?
- sur les enroulés, les cœurs sont ils rectilignes ?