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[0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 12:11
par cdz183
Bonjour à tous, je vous propose de suivre la construction d'un portique de manutention marchandises de type Nord de 10 T de capacité.
La fabrication de cet engin a fait l'objet de 2 articles dans LOCO-REVUE n° 510 et 512 (12/88 et 02/89) sous la plume de Philippe Nicot, mais en H0. Notre ami François D a également commis par le passé un magnifique modèle en 0, motorisé de surcroit, mais en laiton. Celui que je vous propose plus modestement sera en construction intégrale pur plastique.
Tout d'abord, pour fixer les esprits, une photo de la bête qui illustrait l'article cité en référence :coeur1:

photo_0.jpg

Pour être tout à fait honnête, j'avais, voici quelques lustres (sic), commencé la fabrication de ce portique en suivant scrupuleusement le mode opératoire de l'auteur et en multipliant par 2 toutes les dimensions. J'ai jeté l'éponge à la réalisation de la première des 2 poutrelles en raison du caractère chronophage et de l'extrême précision que ce type de construction nécessitait. En outre, la fine section des profilés plastique à l'échelle augurait d'une rigidité finale plus que douteuse au vu de la taille, malgré l'utilisation d'un gabarit d'assemblage en carton-plume incisé pour y loger l'une des ailes des profilés en T.
Damned :mur:

tentative.jpg

Ce projet a rejailli brutalement dans mon esprit lors du dernier RailExpo : en parcourant les linéaires du stand Micromodèles / Le train magique, mon regard a été attiré par des longrines en styrène de 3 tailles différentes. De mémoire, l'une d'entre elles me semblait bien correspondre à ma tentative avortée. En outre, la résistance à la flexion et à la torsion (assez difficile à apprécier lors d'un achat en ligne …) était très satisfaisante.
Banco ! :ange:

plastruct_1.jpg

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 13:30
par François D
Salut CDZ,

Très bonne initiative et certainement plein de plaisir en vue.
Je pense malgré tout que tu te prives du plaisir du toucher du métal en ne choisissant pas le laiton.
Autre avantage que tu n'auras pas avec les profilés plastiques, c'est la possibilité de corriger les petites erreurs de conception/collage pour ne pas te retrouver avec un ensemble bancal (4 points d'appui).

A+

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 13:58
par cdz183
François D a écrit:
… Je pense malgré tout que tu te prives du plaisir du toucher du métal en ne choisissant pas le laiton.

Tu prêches un convaincu, François (j'ai quelques projets dans les tuyaux, rassure-toi …). Mais dans ce cas précis, il y a au moins 3 bonnes raisons de le faire en plastique :
1) tout le monde ne maîtrise pas la soudure (et surtout, beaucoup s'en font un monde …)
2) le cliché "zéro = laiton" est omniprésent dans les esprits
3) difficile de passer derrière toi après le chef d'œuvre que tu as pondu dans "Histoires d'O" !

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 14:11
par sncb_nmbs
cdz183 a écrit:Bonjour à tous, je vous propose de suivre la construction d'un portique de manutention marchandises de type Nord de 10 T de capacité.
La fabrication de cet engin a fait l'objet de 2 articles dans LOCO-REVUE n° 510 et 512 (12/88 et 02/89) sous la plume de Philippe Nicot, mais en H0. (...)
Tout d'abord, pour fixer les esprits, une photo de la bête qui illustrait l'article cité en référence :coeur1:

(...)


revues consultables en ligne au cas où :

LOCO-REVUE N°510 DÉCEMBRE 1988

LOCO-REVUE N°512 FÉVRIER 1989

Celui que je vous propose plus modestement sera en construction intégrale pur plastique.


Bien assis, je suis, pour suivre ce spectacle. :bave: Merci pour le partage :cool: :coeur1:

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 14:16
par cdz183
De retour dans mes pénates, il s'avère que cette référence 90658 de Plastruct fait 25,4 x 305 mm pour 23 x 326 sur le plan de LR remis à l'échelle 0.
Bingo ! :mrgreen:
Après vérification et comparaison, il manquera donc 1 travée (13 au lieu de 14) et les entretoises obliques devraient toutes être inclinées dans le même sens et non tête bèche : acceptable ! On peut donc attaquer la découpe des cornières verticales 2,5 x 2,5 mm en profilé Evergreen réf 293. J'utilise une boîte à onglet métallique plus polyvalente qu'un Chopper car elle permet la coupe de laiton ou de plastique avec une simple scie à métaux miniature vendue moins de 7 € en GSB (par contre, ne faites pas la même erreur que moi : la stocker avec un flacon d'eau à souder non étanche …). Cette boîte à onglet, vendue chez L'octant à un prix indécent, est une merveille, croyez-moi !

poutre_0.jpg

28 segments de 23 mm plus tard (2 profilés sur les 4 que comporte une pochette à moins de 5 €), soit un quart d'heure … (c'est la magie du plastique !)

poutre_1.jpg

Les entretoises verticales sont ensuite collées en place depuis les extrémités jusqu'au centre, de façon symétrique, en veillant à leur bonne orthogonalité (l'œil est le plus redoutable instrument d'alignement jamais créé … le laser, à coté, c'est peanuts !).

poutre_2.jpg

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 14:32
par cdz183
sncb_nmbs a écrit:revues consultables en ligne au cas où :

LOCO-REVUE N°510 DÉCEMBRE 1988

LOCO-REVUE N°512 FÉVRIER 1989

Merci +++ pour ces liens dont j'ignorais l'existence : sur le c*l, je suis ! :ggg:

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 19:10
par cc6532+891
bonsoir,

merci pour le partage :cool:
comme François, j'aurais opté pour le laiton en cas de correction...
en tous cas, bon montage ;)
A+

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 05 Déc 2018, 19:55
par cdz183
cc6532+891 a écrit:… comme François, j'aurais opté pour le laiton en cas de correction...

Merci à vous 2 pour ces encouragements ! :mdr:

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 06 Déc 2018, 13:06
par François D
De rien ! :mrgreen: :mrgreen:

Hormis la doc' sur LR, tu as des bons plans ? Quand j'ai fait le mien, j'y suis allé nez au vent avec quelques photos faites à Melun. C'est pour dire l'exactitude de mes cotes ! ...

Re: [0] Portique de manutention Nord 10 T

MessagePosté: 06 Déc 2018, 14:00
par cdz183
Que nenni ! :mrgreen:

Idem pour moi : pas mal de photos d'un portique situé sur la route directe Dunkerque/ Le Havre que j'ai shooté au début des 90'. Je n'ai même pas encore réussi à en retrouver la localisation exacte : il faudra que je surfe sur les photos aériennes anciennes du géoportail s'il a été découpé depuis ...

photo_1.jpg
photo_2.jpg

On ne doute de rien, pas vrai ? C'est probablement ce qui fait notre charme … :ange2: