Forum Train

Salut tout le monde,

Quelques petites photos de l'avancée des travaux sur la belle passerelle DECAPOD.

Le "fameux" escalier est assemblé. Finalement pas si difficile que ça et je ne connaissais pas la technique de cette soudure au four et sous verre nécessaire pour l'assemblage simultané de toutes les marches (véritables dentelles constituées de 2 pièces présentées séparément).



J'ai bricolé 2 x 3 caissons pour recevoir les spots qui éclaireront les toitures (pas fournis dans le kit). J'ai commandé des LEDs CMS câblées que je dois recevoir très prochainement. Il ne restera plus que la fixation et le câblage définitif de ces petites diodes.

Séance de sablage en plein-air et passivation de l'ensemble. Atelier peinture dès que seront montées les LEDs.





J'aime bien cette disposition : la passerelle proprement-dite d'un côté et la 2ème grille de protection de l'autre côté. Une fois la LAC en place, la difficulté sera de nettoyer la voie ... Le dépôt prend forme !

Over the top !

bonsoir François,

Plus fort que midable, François
tu as prévu un pylone d'éclairage ?
A+

Salut Laurent,

Pour l'éclairage, une petite succession de pylônes identiques à ce qui est déjà installé sur le module de la rotonde.
La passerelle sera éclairée par le dessus par les 6 spots en préparation. La fosse de visite sera également allumée.

Au delà des aiguilles, l'obscurité et la seule lumière des signaux.

Très beau François...
Par contre, je ne comprends pas trop l'intérêt de la grille de protection à l'opposé de la passerelle...

GW...

- Z - a écrit:Très beau François...
Par contre, je ne comprends pas trop l'intérêt de la grille de protection à l'opposé de la passerelle...

GW...

Si tu parles de l'élément supplémentaire en haut de l'escalier, je pense que c'est pour empêcher de sauter sur la toiture avant d'arriver sur la passerelle proprement dite ! Principe de précaution quoi

Sinon, pour François, comme les autres, je sur ton travail, et notamment le ballastage..........réaliste.

- Z - a écrit:Très beau François...
Par contre, je ne comprends pas trop l'intérêt de la grille de protection à l'opposé de la passerelle...

GW...

Je pense qu'à une certaine époque, il devait être possible d'accéder aux toitures des engins et que la grille était là en protection.
Maintenant que cette passerelle est uniquement destinée aux VAR, cette 2ème grille n'a plus aucun intérêt. Elle aurait du être déposée depuis longtemps mais ce n'est toujours pas fait.

Surement un dossier administratif en classement vertical. Va savoir, on voit des bizarreries partout. Je ne suis pas de la maison...

la grille me parait bien loin pour protéger d'une chute .
de toutes façons cette passerelle ne permet pas l'accès à la toiture de l'engin .
Dans mon dépôt (le vrai ) il y avait deux garde-corps simple (l'accès aux toitures se faisait depuis les engins eux mêmes)

Bonjour françois,
Ce ne sont pas des passerelles de visite de toiture mais des garde corps anti chute.Il n'y a pas d'escalier ou d'échelle comme le mentionne Pascal.Le personnel accédait directement sur la toiture de l'engin.l'écartement par rapport à l'axe de la voie dépasse légèrement le gabarit des engins.
A+
Bernard

re,

une installation qui va bien
Sûr que tu as reconnu François....