Forum Train

Double Dabeg a écrit:

tchoutchou30 a écrit:

François D a écrit:En images...
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François,

Il te faudrait revoir la courbe d'accélération de tes locs. Les diesels doivent monter en régime, puis les machines s'ébranler doucement.... Là, ça part d'un coup et les gros V16 restent au ralenti...

Oui tout a fait, il faudrait que les machines évitent de faire un bond au démarrage. CV 3 + courbe.
Pour les 67400, c'est un V12, le V16, c'est pour les 72000. Le son embarqué de tes 67400 ressemble à celui d'un 72000 ?!
la montée en régime avant de bouger c'est pour tous les diesels (SNCF), pour les 72000, 1 à 20, la machine se déplace avant la montée en régime, pour les 72021 à 82, déplacement de l'engin en même temps que la montée en régime.
En tous cas magnifique atmosphère ! On pinaille car tout et superbe !
Bravo !

Oui désolé pour ce lapsus scribe quant au nombre de cylindres.
Oui aussi, on pinaille, mais c'est histoire de mettre tous ces "détails" au niveau du reste de l'ouvrage c'est à dire au super top comme diraient les djeuns, loin de tout esprit aigre qui anime tant de sujets sur tant de forums....

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=31204#p794466
Il y a 10 ans jour pour jour, un dénommé "Beilhack" lançait un sujet sur une annexe traction en 0 !

Bon anniversaire, BRAVO et MERCI à François d'avoir parachevé cette oeuvre d'art et d'en avoir fait ce qu'est St Maxime aujourd'hui...

GW...

Salut Z,
... même qu'à l'époque j'ai répondu ça :

- François D - a écrit:Salut David !

Bien beau projet pour moi, ce serait celui d'une décennie !

Il te manque un petit diesel dans l'histoire, non ? (un 63000 par exemple )

... comme quoi, finalement, j'ai été assez exact dans mon estimation !

Voilà François, un (bon) visionnaire en la matière !

Reste maintenant à savoir ce que tu vas faire de la prochaine décennie ?
Profiter sans aucun doute... avec quelques touches d'améliorations ici et là tant bien que cela soit encore possible...

Encore BRAVO d'avoir donné une âme et un si beau visuel au brouillon que j'avais esquissé !

GW

... avant de tout dévoiler, un petit fragment du travail de Rudy !

même avis

Ni trop, ni trop peu avec les touches où cela est nécessaire : elle est parfaite...
Un gros plus pour l'atmosphère du dépôt...

GW

... A'-y-est !
Décor "bouclé" au moins géographiquement ! Je ne savais pas comment fermer le décor "grand côté" du module intermédiaire. Maintenant, c'est fait.

Ce poste EDF est fait en dessin libre après avoir tout-de-même pris des cotes "à la louche" sur un vieux modèle découvert dans la campagne d'ici. Quand j'écris "à la louche", ça s'entend en largeur de bras et en hauteur de bonhomme. C'est dire l'exactitude du relevé.

Les matériaux utilisés sont toujours les mêmes, je les ai puisés dans mes restes : Carton, papier Canson, Dépron, laiton, chutes de Redudex et différents éléments de flocage et autre décoration herbagère. Bref, rien que du très basique. Les isolateurs font partie de mon stock "3D". Les électriciens vont évidemment me dire qu'ils ne sont pas conformes mais tant pis. Les plus avisés reconnaitront une grille de myofiltre de 63000 JCR accrochée maintenant sur un mur de béton...

François D a écrit:je les ai puisés dans mes restes

J'adore cette façon "d'accommoder les restes" !!!
Simple, non

Je ne suis pas électricien... mais ça rend très bien. Cela apporte de la verticalité dans le champ de vision.
L'ambiance est clairement là. Bravo.

Pierre3r a écrit:

François D a écrit:je les ai puisés dans mes restes

J'adore cette façon "d'accommoder les restes" !!!
Simple, non

Je ne suis pas électricien... mais ça rend très bien. Cela apporte de la verticalité dans le champ de vision.
L'ambiance est clairement là. Bravo.

même idée, par chez nous, cuisiner en accommodant les restes donne souvent un festin de roi.

L'ensemble présenté par François est donc..............royal