Maillechort ; vraiment inoxydable ?

[Panzer]

Bonsoir,

En sortant de ma "réserve" mes rails courbes geoLine, j'ai découvert des rails en bien mauvais état...loin de la propreté et de la brillance immaculée de leur mise en "réserve".

C''est bien de la corrosion ?
Comment l'enlever ? J'ai essayé mes méthode habituelle comme le disque en feutre sur dremel ou l'essence F mais rien à faire.

Merci de vos aides.

[BURLINGTON]

Le maillechort est un alliage de cuivre, de nickel et de zinc. Comme tous les métaux, il s'oxyde. Notamment sa composante cuivre. Il faut donc éliminer la couche d'oxyde pour retrouver l'alliage "pur". Pour éliminer l'oxyde, il n'y a pas 36 solutions... L'abrasif ultra fin type gomme Roco.

[cc7001]

Gomme roco ou peco; çà devrait suffir.

Amicalement

patrick; nettoyeur.

[Panzer]

Merci de vos réponses.
C'est aussi simple ?! Pas de mélanges chimiques improbables ?

[BURLINGTON]

Pourquoi veux tu un mélange chimique

[Panzer]

Pour rien en fait Juste étonné de la simplicité de la solution à mon problème !
Gomme acheté ce matin ; je vais opérer cet après-midi.

[AlexK]

À mon opinion, une gomme Roco est un peu rugueux. Je préfère une piece de suède et du pâte à polissage basée à Chromium Oxyde III (couleur vert, finesse médiocre), puis le chiffon avec de l'éssence. Ça marche bien pour laiton, maillechort et même l'acier .

[BURLINGTON]

Dans le cas de l'oxydation, il faut un abrasif. Le plus doux mais efficace étant le mieux. La pâte à polir est aussi une bonne solution.

[AlexK]

Le plus doux mais efficace étant le mieux.

Oui, Alain, c'est le clef! Moins de rayures sur la surface du rail - moins de résidue au futur. Dans ce cas nettoyage des rails peut être moins fréquent.