Forum Train

Salut à tous!

Je suis tout neuf ici alors j’espère arriver au bon endroit! Sinon mes excuses seront de rigueur!

Comme le dit le titre mon problème est le suivant:

J'ai pu acquérir presque gratuitement une Mallet LGB DR 99 201 (n° série 26850 et image: http://www.fgb-galerie.de/data/media/50/LGB_26850.jpg). Oui, car je l'ai eue à l'office des poursuite....

C'est un modèle analogique pas digitalisé.

Le problème est le suivant: Tout fonctionne parfaitement au démarrage (éclairage, sens de marche, contact, Son, etc...) ! Mais après plusieurs tours de roue, le son commence à saccader et se stoppe....plus aucun bruits n'est émi! En revanche, il reste une petite lueur rouge dans le foyer de la machine, même une fois la machine hors tension. Ces leds "crépitent" dans le foyer de la machine quand le son fonctionne.

Si je déconnecte la machine et la fait démarrer, le son n'est alors plus émi.

En revanche, si je refais l'essais après plusieurs heures de mise hors tension (une nuit), je peux de nouveau entendre le son une petite minute...

Là est donc mon problème...

La carte est équipée de condensateurs afin que, lors de l’arrêt de la machine, celle ci émette une série de bruitage bien connu des amateurs de LGB, avant de s'éteindre. Je suppose que ceux-ci pourraient être la cause du problème en vu de la lueur résiduele des led du foyer....

J'ai bien songé à changer la carte son complette....mais je voudrai éviter ce frai si possible.

Si l'un d'entre vous peu me donner un coup de pied, j'en serait ravis!

Merci d'avance et bonne suite!

C'est foutu, tout cassé, faut jeter la Mallet.
Et ensuite me dire dans quelle poubelle elle est

Désolé pour cette digression et bienvenue !

Rodolphe

On a un truc pour qu'elle fume, par contre.

Rodolphe

Ahahahah merci mais même sans son (Véronique??!?!) je la garde !

Non mais sans rire, personne à subit un soucis semblable?

Bonne soirée les jeunes!

A part de sottes réponses , Rien de bien sérieux, et notre inventeur fou en reste comme deux ronds de flancs.

Perso je n'y connait rien, mais il me semble que ta carte électronique est fichue, sa réparation coûtera plus cher qu'une neuve, parce qu'en faits il faudra rechercher le ou les composants qui merdent, et si ce sont des composants intégrés, le réparateur sera pas sortis de l'auberge.

Ca c'est comme les imprimantes, en panne pour une bricole à dix sous, mais des dizaines d'heures de M'O pour réparer, une neuve coûte moins cher.

Et puis quand mamadou aime, mamadou ne compte pas ? il paie. D'habitude il coupe ? Mais la , ça ne vaut pas le jus.

Il te faut un réparateur LGB ou qui connait bien. Chez nous, ce n'est pas gagné hélas.

Rodolphe

Si les lueurs sont disponibles plusieurs minutes après l'arrêt, et qu'il faut plusieurs heures pour reprendre une situation initiale correcte (même pour une minute), les condensateurs ne sont pas à mettre en cause.

Par contre, une surtension ou une mauvaise connexion due à un échauffement ne sont pas à exclure.

Vérifier toutes les soudures à la loupe me semble une bonne idée. Mais si cela ne done rien, je ne vois pas d'autre solution simple.