Help pour electrification + signalisation

[POMidi]

SI cela peut t'aider, tant mieux.

Sinon pour le plan je ne peux que te donner le même conseil que Christophe.

Pour la signalisation SNCF, voici un lien vers un site très bien fait et assez complet, celui de Xavier Geillon http://pagesperso-orange.fr/geillon/trains/signaux/index.html

Très clairement la signalisation SNCF ce n'est pas simple. Et si l'on aborde le domaine des indications de vitesse, c'est:

1. terriblement complexe
2. il y a plusieurs façons d'arriver à la même chose => la connaissance de ligne est fondamentale. Dans les zones denses comme par ex. la région Lyonnaise entre Perrache et Part-Dieu c'est un véritable maquis de signaux. Cf. les DVD de Rail Passion montrant cet itinéraire depuis la cabine d'un TGV: impressionnant !

Salutations amicales.

Pierre

[bakalinge]

J'ai écouté les conseils donnés sur le coté trop encombré du premier plan.

Avec le module de 120*60 présenté sur la premier page de ce post, j'ai finalement étalé le tout sur 2 modules de 120*60 également.

(Le plan des voies a été fait sous Raily)

La partie verte en haut à droite est le départ vers la coulisse masqué par un pan de montagne et un tunnel.

Tout doucement je viens de la partie lectrique et je glisse vers la partie décor là

Ca donne ca :

[XTof_vl]

Pour la partie gauche, cela me semble fort rectiligne, mais rien à redire.

Sur la partie droite, ta route brune me semble complètement tordue et cela ne sera pas joli joli joli...

Mais ce n'est que mon avis!

[bakalinge]

Pour la partie gauche c'est rectiligne car c'est l'entrée de la gare.
Quant à la route elle est au meme niveau que la voie.

[bakalinge]

Pas de souci pour les conseils, je poste pour ca
Et puis je n'en suis qu'à la réalisation du plan.

Je viens de finir la réalisation du module : MDF de 10, tasseaux, extrudé. Il me reste juste à mettre un néon derriere le bandeau cache lumiere.

Pour la route, effectivement c'est tordu. Celui qui l'aurait tracé aurait abusé de boisson à base d'anis étoilé non ??

Bon je change ca tout de suite.

Seul truc qui commence à m'enerver c'est que j'ai la version light de raily et je ne peux pas sauvegarder (J'ai acheté Raily il y a qqs temps, mais je ne mets plus la main sur la boite qui contient le code d'enregistrement )

[XTof_vl]

Ici tu as un autre produit tout a fait valable, avec un superbe guide utilisateur:

http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=1500

Pour le code, tu devrais pouvoir le redemander à ton revendeur, voir si tu t'es enregistré, auprès des éditeurs de Rally même, si ton revendeur n'accède pas à ta légitime demande: http://www.enigon.com/products/raily/francais/indexhtml.htm.

[La Mouette]

Conseil fondamental et point à toujours garder à l'esprit quand on implante de la signalisation :

Faire au au plus simple, c'est à dire au moins couteux mais egalement au plus fiable et au plus sur.

Le préalable ?

Definir precisement quelles fonctionnalités tu souhaiteras mettre en oeuvre. En fonction de ce "catalogue de fonctions", le nombre et la logique des signaux deviendront non pas forcement evidents mais beaucoup plus simples.

Un exemple ?

Si dans ta gare sur les voies de service un itineraire de rebroussement ne doit etre utilisé qu'une fois par mois, oublie le carré violet.
Pareil pour une voie en impasse en gare sur laquelle tres exceptionnellement tu donneras le depart a un train s'engageant sur les principales, le carré violet s'imposera a la place du 5 feux.

Conclusion :

Securité et simplicité. La premiere etant d'ailleurs en grande partie la resultante de la seconde.
Et cerise sur le gateau, plus de pognon pour les foires au vin par exemple.

[bakalinge]

Ici tu as un autre produit tout a fait valable, avec un superbe guide utilisateur:

http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=16&t=1500

[bakalinge]

Nouvelle mouture :

Plus réaliste ?

Pour la partie basse à droite, je me suis inspiré d'une partie d'un plan dans le hors série sur 20 projets de réseaux de LR.

[XTof_vl]

Cela semble fluide... Pose des rails et vérifie si le "jeu" est possible!