Forum Train

Bonjour
Je cherche une sorte d' interrupteur qui permet de faire passe le courant d' un circuit électrique (voir lien ci dessous)
http://www.blog.conrad.fr/tuto-conrad-c ... errupteur/
En fait j ai découvert que pour alimenter un rail de coupure il faut tout le temps rester appuyer sur un bouton de commande 830
Je cherche un genre d' interrupteur on (on) pour pouvoir alimenter sur une position le rail de coupure + un feu vert
et sur l autre position uniquement le feu rouge
Pensez vous que mon montage est possible?
Bonne soirée

Un interrupteur Jouef réf. 892 ou 9892 devrait correspondre à tes besoins.

Deja merci de votre reponse si rapide
Mais ce n ai pas ça ce que je cherche
En fait je cherche juste un interrupteur a levier pour éviter de tous le temps appuyer sur le bouton de commande jouef 891(pas 830 je me suis tromper) et permettre l allumage des feux et le passage du courant simultanément
D un cote le courant ne passe pas dans le rail et le feu rouge s allume et de l autre le courant passe dans le rail et le feu vert s allume

Avec les réf. que je t'ai donné, tu n'as pas besoin de laisser ton doigt sur le bouton.

Jette donc un œil sur le schéma de fonctionnement ici:

http://lestrainsjouef.free.fr/fr/catalo ... 74p40.html (faire un zoom)

et tu comprendras mieux le fonctionnement de ce boitier.

Position A: un feu alimenté + une section de voie isolée.
Position B: l'autre feu alimenté + la section de voie alimentée.
Ou l'inverse...

Il faut un interrupteur bistable a levier, ceux ci restent en position. C'est ce qui est appelé un interrupteur "ON/ON" dans ton tutoriel. Tu peux aussi utiliser un "ON/OFF/ON" qui a une position neutre, au centre, sur laquelle il ne se passera rien. Mais je n'en vois pas l'utilité dans ton application.

Merci a tous pour vos reponses
Je ne possede pas de boitier ref892 ou 9892 donc je ne connaissais pas leurs fonctionnement
Bonne soiree

Il te faut un inverseur bipolaire à levier et à deux position fixe. Dans ce genre :

Un pole te servira comme interrupteur pour couper l'alimentation de ta zone d'arrêt (rail de coupure). L'autre te servira pour basculer le signal du vert au rouge.

Tiens ? Ca me fait penser que ça serait une idée pour protéger la sortie de mon annexe traction.

Bonjour
Quel est le shema fonctionnel d un interupteur bipolaire et a bistacle parmit ces 2 photos?


Par ailleur j ai essaye avec le meme genre d interrupteur (il y a ecrit on on dessus) que sur la photo de burlington mais ça courcircuitais le trasfo : j ai mis un fil d alimentation sur la broche du milieu .Est ce le bon endroit?
Bonne soiree

Dans ce cas, on ne parle pas d’interrupteur mais d'inverseur. Dans un inverseur bipolaire, il a, comme son nom l'indique, deux circuits. Comme s'il y avait deux inverseurs indépendants cote à cote.
Sur chaque inverseur le courant entre par le plot central et ressort pat le plot opposé à la position du levier.
Voici sur mauvais dessin le branchement de ton souhait.