décodeur Lok Pilot Basik ESU

[BARBUT]

Là, c'est un langage de pros, et c'est vrai que je n'y connais pas grand chose en digital, c'est pourquoi j'utilise les deux sources possibles sur biscatrain (analogique que je maitrise totalement et digital en régime d'apprentissage). Concernant les décodeurs Loksound ESU je n'ai jamais rien reprogrammé en dehors des courbes d'accélération et de freinage, je vais donc essayer d'utiliser votre méthode pour corriger le comportement bizzare des décodeurs basik lok pilot ESU, sinon, ils vont finir à la poubelle.......là je plaisante!!!!!!
Encore merci pour vos précieux conseils

[BARBUT]

J'ai donc réinstallé un décodeur basik lok pilot ESU sur une rame TGV duplex Méhano et modifié les 3 paramètres CV en question à la baisse, dans une gamme de valeur de 63 à 1, sans succès (compensation de charge actif), le moteur se comporte toujours de la même manière. Ce n'est qu'en neutralisant la compensation de charge que le moteur tourne sans à coup à bas régime!!!!!! C'est un progrès, ces décodeurs sont donc utilisables en suprimant cette fonction pour certains type de moteur, mais alors quel intérêt de se doter de ce matériel bas de gamme????

[XTof_vl]

J'y suis toujours arrivé.

D'ailleurs, tous les paramètres à zéro équivalent à un fonctionnement sans compensation de charge.

Le seul problème éventuel que je vois, c'est la puissance nécessaire pour tirer la rame TGV. As-tu fait les essais avec la rame complète ou simplement la motrice?

J'ai aussi un Thalys Mehano complet, mais pas ce problème.

Fais un reset du moteur (complet), et recommence avec uniquement le premier paramètre. Et quand celui-ci est au mieux - ce qui ne veut pas dire que le fonctionnement est correct, passe au deuxième paramètre, et ainsi de suite jusqu'à un fonctionnement meilleur.

[YanShe]

Il est vrai que, dans certains cas, les ESU ont un comportement bizarre.

Voir mes déboire avec la 65500 Electrotren et un Lokpilot v3.0 pourtant équipée, en version digitale d'origine avec ce même décodeur !

Y'auraY (pardon Roro ! ) -t'il des décodeurs mauvais ??? Ça reste possible !!

[Rodolphe]

Y'auraY

[XTof_vl]

Il est vrai que, dans certains cas, les ESU ont un comportement bizarre.

Voir mes déboire avec la 65500 Electrotren et un Lokpilot v3.0 pourtant équipée, en version digitale d'origine avec ce même décodeur !

Y'auraY (pardon Roro ! ) -t'il des décodeurs mauvais ??? Ça reste possible !!

Les décodeurs Basics seraient-ils des décodeurs normaux mais bridés car ne passant pas un test de qualité?

[YanShe]

Il est vrai que, dans certains cas, les ESU ont un comportement bizarre.

Voir mes déboire avec la 65500 Electrotren et un Lokpilot v3.0 pourtant équipée, en version digitale d'origine avec ce même décodeur !

Y'auraY (pardon Roro ! ) -t'il des décodeurs mauvais ??? Ça reste possible !!

Les décodeurs Basics seraient-ils des décodeurs normaux mais bridés car ne passant pas un test de qualité?

Ben, non, je ne pense pas, car mes déboires ont eu lieu avec un Lokpilot V3.0 à 34€ !!! Et il m'est arrivé de retourner des Loksounds qui ne supportaiet pas d'être reprogrammés !

Dans ce denier cas, retour de LS neufs dernière version gratuitement !

[fb56]

Bonsoir à tous. Je n'ai pas lu tout le fil. Mais si cela peu vous aider, suite aux même type de problème avec en plus des accélérations "foudroyantes", voici les réglages que m'a donné un fournisseur allemand à qui j'avais posé la question: CV54 sur"20" et CV55 sur "40". Je règles ces paramètres sur les lokpilot et les loksound avec le lockprogrammer. Je n'ai plus eu de problème avec mes locos.
Cordialement, François

[YanShe]

Sur toutes les locos ???

[fb56]

Sur toutes les locos ???

Non, seulement, sur celles qui posaient problème!