Automatisme sur le réseau des Saroulmapoul / Ramma 2011

[Rockandrail]

C'est exact: les rétrocommandes de navette assurées par la Central Station Märklin se font via un S88.

[XTof_vl]

L'installation du logiciel

Le logiciel que j'ai utilisé est RocRail.

RocRail est un des deux grands logiciels de gestion de réseau freeware. Ce serait intéressant de faire une comparaison entre RocRail et JMRI, mais grosso modo RocRail est plus un produit fini et JMRI est plus un produit à intégrer.

Hors propos: Avec JMRI, je suis arrivé à faire fonctionner certains automatismes basés sur les modules LDT, après que j'eusse été aidé par les programmeurs de JMRI afin que les modules soient reconnus. Ce que je vais expliquer est donc possible avec JMRI également, mais en passant par une phase de programmation (qui est parfois plus simple qu'une phase de configuration).

RocRail supporte une série de matériel, tant des centrales que des modules de rétro-signalisation.

RocRail est disponible sous Linux et Windows. Mais attention, tous les matériels ne sont pas disponibles sur tous les Operating system.

Le Portail de RocRail est là: http://portal.rocrail.net/portal.php
La page du Wiki de RocRail est là: http://wiki.rocrail.net/doku.php, et vous y trouverez l'URL pour décharger RocRail en fonction de votre OS.

La documentation est disponible en français, mais un détour vers l'anglais ou l'allemand permet parfois d'avoir plus d'information.

L'installation ne pose généralement pas de problème. La configuration est plus douloureuse.

[chr59200]

C'est bien vrai, mais une fois que l'on à bien manipulé le logiciel, on commence à faire des choses remarquables. De plus Le logiciel est constament évolué. N'hésitez pas à aller sur le site de rocrail pour télécharger les mises à jour. Avant d'installer la dernière version copier le dossier rocrail dans un autre dossier afin de ne pas perdre tout votre travail en cas de problème d'installation. J'en parle en connaissance de cause.....

[XTof_vl]

Tout à fait.

La stabilité n'est pas à 100% au rendez-vous, et les fichiers de configuration se polluent d'eux-mêmes. Cela n'est pas dramatique, mais il faut penser à prendre un backup des données de configuration (contenues dans un seul répertoire), particulièrement avant une opération de configuration importante.

En fait quand un espace de travail est chargé, dans lequel se trouve toute la configuration, il est possible d'arriver à sérieusement planté RocRail pour différentes raisons, et donc d'avoir cet environnement bien pourri. D'où l'importance de ma copie.

Mais à voir les problèmes des autres logiciels, même payant, cela n'est rien en comparaison des avantages du produit.

Ces logiciels poussent loin l'intégration avec le matériel (les ports sériels, les ports USB, les interruptions CPU, etc). Il faut se dire qu'ils sont sensiblement plus sensibles!

[eric-vh]

Et pis, ce qu'il y a de bien c'est que c'est comme dans la pub.
Deux fils de la centrale à la voie.

[Rodolphe]

[Rockandrail]

Trop fort Eric!

[Le Basque]

Et tout cela fonctionne avec le bon vieux Disjoncta des familles !...

Je l'ai toujours dit : Jouef c'était bien pour l'époque.

[XTof_vl]

J vais faire un schéma. En fait, il faut deux fils par senseurs, et ces deux fils vont jusqu'au module de détection d'occupation des voies. Ce module, mis ici sur le PC, peut être mis à distance, vu qu'il est relié par un câble réseau au module de connexion avec le PC.

Ici, tout était situé sur le PC.

De plus, vous avez les câbles USB (souris, clavier, module de connexion et centrale), écran, 4 câbles 220V, 2 câbles réseau, le câble de la centrale à l'interface USB, le câble de la centrale à la commande, le câble du Disjoncta au module de connexion, ce qui représente près des 2/3 des câbles visibles.

Mais excellente photo d'Eric, et excellente remarque de Pascal: Il y a effectivement un vieux Disjoncta d'un boîte du Sud Express qui m'avait été offerte à mon 7ème anniversaire, en 1969, increvable même si certains faux contacts commencent à voir le jour. Il servait à alimenter les module de détection.

[Express Nord]

Il y a effectivement un vieux Disjoncta d'un boîte du Sud Express qui m'avait été offerte à mon 7ème anniversaire, en 1969, increvable même si certains faux contacts commencent à voir le jour. Il servait à alimenter les module de détection.

Moi qui croyait être une bête rare en utilisant ce vieux clou