Le CFTV

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Bonsoir Antoine,

Le vert usuel des années 50 c'était donc le vert extérieur 306, la correspondance officielle SNCF donne le RAL 6007.

D'après certains nuanciers, ça pourrait donner ça :

C'est d'ailleurs la couleur que nous commençons à appliquer sur le matériel au fil des remise en peinture...

C'est fou la différence de nuance

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Oui, on te vend un truc "standard" mais dans es faits ça ressemble un peu à l'auberge espagnole

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CFTV - Jour 16 : 01/10/2016 - 231-K-8, 140-C-314 et CC-72084 sur la partie découverte de la rotonde du dépôt de Longueau à l'occasion de la 3ème fête du rail - Photo Thierry Martel

[Patrice Roussiale]

Pour répondre à 230-G-352
J'avais peint cette remorque bien avant l'apparition du modèle Electrotren.
C'était de mémoire, avec les peintures dont je disposais, et avec une connaissance nulle dans l'obtention des teintes, des mélanges, etc.
La teinte que j'ai décidé de mettre ne me satisfaisait pas complètement.
Il manquait, selon ma mémoire, un peu plus de bleu, et d'éclat.
La teinte d'Electrotren me semble plus proche.

En tout cas, beaucoup plus clair, tout en étant plus "profond" que le vert des voitures SNCF.
Aussi plus brillant, mais là c'était sans doute une question d’entretien.

Cordialement.

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Bonjour Patrice,

Merci pour ces informations.

Mais, as-tu vu les remorques RTA peintes en vert et crème ou as-tu décidé de peindre ta remorque parce que les ABJ étaient peint en vert et crème ?

Bonne journée,

Antoine

[Christophe AMF87]

Pour le vert des ABJ, aucune raison que ce soit des teintes SNCF qui aient été employés sauf si la CFSNE confiait à la SNCF les révisions de ses autorails. En tous cas, je vois moi aussi ce vert bien plus bleuté que le vert extérieur SNCF qui tire un peu sur le brun.

Quant aux affichages "écran" des teintes RAL, il ne faut absolument pas les prendre pour argent comptant, c'est le résultat physique de la peinture qui doit correspondre à un vrai nuancier physique.

Antoine si tu as besoin d'aide pour définir des teintes SNCF officielles, n'hésites pas à me contacter en privée.

[tyrphon]

Toujours dans la rubrique "la mémoire ment", voici une confrontation entre l'ABJ Electrotren et l'ABJ AS repeint autrefois par mes soins.

J'avais utilisé, si ma mémoire est bonne, une "Authentic Colour" de Humblol, soit couleur des voitures BR région sud, soit carrément du "Malachite Green" du Southern, couleur plutôt frappante, mais qui me paraissait fidèle!

Remarquons au passage que l'ABJ AS aurait eu besoin d'une bonne cure d'amaigrissement!

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la différence de gabarit entre le AS et l'Electrotren est frappante

D'un autre côté, l'ABJ Electrotren a été réalisé d'après l'ABJ4 du CFTV, sans nous consulter mais c'est une autre histoire... Il est donc logique que le vert soit un vert "SNCF"

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CFTV - JOUR 17 : Mars 1999, la 140-C-314 vient de récupérer ses roues après le levage indispensable à son réagrérment pour les circulations sur les voies principales du RFN. L'équipe mixte CFTV-SNCF qui vient de procéder à la redescente de la locomotive pose fièrement devant la loc. (et pour une fois je suis sur la photo )

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CFTV - Jour 18 : 14/04/1978 - La 030-T-3 en attente de chargement dans ce qui restait de la sucrerie d'IWUY - Photo Jean-Paul Lescat