Forum Train

[quote="230-G-352


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superbe !!

Salut !

Samedi dernier, grosse opération de rangement au dépôt pour préparer la place de la future voie 3 et montrer à la ville de St-Quentin que nous n'attendons que l'ouverture de la porte pour étendre nos capacités d'accueil à l'abri.

Voici les photos prises par Bruno pendant la journée :

Rangement de la partie huilerie :


Nettoyage de l'emplacement de la voie 3 :


Le prochain truc à déplacer : les tubes et les barres :


L'équipe du jour :


Dont Killian, le plus jeune de l'équipe :


La place dégagée permet de pré-disposer les traverses pour la future voie 3 :


Et dehors, le tender de la 230-G a été bâché :

La même avant la neige

Et pendant la neige merci Seb Train pour la photo

C'est encore moi !

Pendant que certains bossaient sur le 33 et le tender de la 140-C, nous avons profité du beau temps pour réaliser une marche d'essai avec le C-61041 dans le cadre de sa Révision Intermédiaire qui a été commencée en 2016.

Le voilà en gare de Mézières-sur-Oise avant le trajet retour.


Retour assuré par la BB-66252, poussée par le C-61041 dans la montée en 15 mm/m entre Mézières-sur-Oise et Itancourt.

Juste avant de partir de Mézières une petite photo d'ambiance depuis le poste de conduite de la BB-66252 :



Malheureusement, des problèmes de pression carburant en amont du moteur ne nous permettent de remettre l'engin en circulation... Mais nous savons vers ou chercher l'origine du problème et ce n'est qu'une question de temps avant de revoir notre C-61041 en tête de nos trains

Salut !

Un article de l'Aisne Nouvelle sur le CFTV.

http://www.aisnenouvelle.fr/71674/article/2018-04-02/le-train-du-vermandois-des-projets-au-compteur

Salut à tous,

Dimanche 8 avril, c'était le train des doudous

Seb, un ami du CFTV a réalisé un petit film sur cette circulation. Dans le même temps, les travaux de révision du circuit de gas-oil du C-61041 devaient être testés. L'équipe de conduite du jour en a donc profité pour mettre en double le C-61041 et la BB-66252 sur ce train d'ou la composition un peu spécial de ce train.

Bon visionnage !

Bonjour et félicitations à tous de l'entretien des voies, de la mécanique aux services voyageurs, vous qui passez beaucoup de temps à votre passion pour notre bonheur de voir ce patrimoine conservé.

Que de souvenirs sur la ligne St Quentin - Origny St Benoite avec mes parents et mes enfants...
Ancien habitant de Saint Quentin, beaucoup plus jeune qu'aujourd'hui, j'ai pu admirer en passant devant la RTA le (ou les) autorails ABJ4 vert et crème, qu'en est il du devenir du dernier exemplaire stationné en fond de cour, y a t'il un avenir pour cette superbe machine?

Cordialement
Papy Max

Ce n'est pas un des trois anciens ABJ de la RTA, hélas ferraillés depuis longtemps, mais un ABJ4 ex-SNCF récupéré pas le CFTV et repeint aux couleurs de la RTA.

Merci beaucoup Tyrphon pour votre réponse
Encore un mythe qui s en va....j'étais persuadé qu'il s'agissait du dernier RTA !
Dans les années 60, qu'est ce que je voyais alors au bout du parking RTA ? et qui me faisait rêver jusque aujourd’hui ?
Quoi qu'il en soit, a t'il une chance d'en réchapper ?
Papy Max