Christophe_Decapod a écrit: ... Un très grand merci à ceux qui ont permis cela ! Bon courage et tous nos voeux de succès aux organisateurs et aux exposants ce weekend !
Thierry Pupier a écrit:Quai 0 2018 : vos questions sur l'échelle 0
L'exposition Quai 0 organisée tous les deux ans par le Cercle du Zéro, s'est tenue cette année en Normandie à Val de Reuil fin mai.
J'ai profité de l'occasion pour poser aux modélistes et aux responsables du Cercle du Zéro les questions que vous m'avez transmises au sujet de cette échelle.
Quelles sont les échelles et les écartements pratiqués en 0 ?
La question de la place à consacrer à une création à cette échelle.
Le problème du coût
Et enfin quelques conseils pour se lancer dans la création d'un réseau (Les réponses apportées sont valables pour toutes les échelles d'ailleurs ...)
Thierry Pupier a écrit:Quai 0 2018 : Port Breizh un réseau à l'échelle 0 de Jean-Claude Kerourio
Port Breizh est l'un des grands réseaux qui était présenté à la dernière édition de l'exposition Quai 0 qui s'est déroulée à Val de Reuil.
Cette maquette raconte l'histoire ferroviaire d'un petit port breton (Douarnenez) ou réside Jean-Claude kerourio.
Entre la conserverie qui expédie plusieurs tonnes de sardines chaque jour et la petite gare terminus ou abouti le trafic local et même international (un express arrive tout droit de Vintimille), les occasions de manoeuvrer ne manquent pas sur ce réseau.
Thierry Pupier a écrit:Quai 0 2018 : Tussen Klei en Leuze, un tram à voie métrique en Om
Ce réseau a été conçu par 4 amis Belges résidant près de Malines. Après avoir longuement pratiqué l'échelle Ho, ils ont décidé de se lancer un défi et de passer au Om.
L'inspiration leur est venue de l'existence d'anciennes briqueteries à Rumst et à Terhagen, qui voyaient à proximité, passer l'une des principales lignes des Tramways vicinaux.
La maquette est composée de 3 modules, réunis sur un un îlot de 3 mètres 60 de côté, présentant 3 scènes de vie dans les années 60. Le trajet du tram entre Rumst et Terhagen, le centre de Terhagen, et la gare vicinale ainsi que la remise à tramways de Rumst.
La maquette est exploitée en numérique. Les tramways qui y circulent sont sonorisés grâce à des sons enregistrés sur de vrais trams.
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