Model’Rail 2012 – 26-27 mai 2012 – Saint-Etienne

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Model’Rail 2012 : J-20

Vérifiez vos agendas…

Pour vous rendre à Model’Rail, au Parc-Musée de la Mine Puits Couriot (3 bd Franchet d'Esperey, 42000 Saint-Étienne), voici quelques plans d’accès synthétiques qui vous faciliteront la tâche, en voiture comme en transport en commun. Les coordonnées GPS du musée sont indiquées sur le premier.

Le plan du quartier du musée vous indique les parcs de stationnement à proximité du musée.

Enfin, une sélection d’horaires SNCF compatibles avec les horaires d’ouverture de l’exposition vous indique les possibilités de correspondances depuis Lyon pour aller directement en TER à la gare SNCF du Clapier, située à deux pas du musée.

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Manger et dormir à Saint-Etienne

Pour ceux qui viennent de loin, je vous conseille d’aller sur http://www.touriloire.fr pour trouver sur Saint-Etienne et ses environs un restaurant à votre goût et un hébergement à votre convenance.
A noter que dans l’ancien BV du Clapier, est maintenant installé un restaurant (auvergnat).

C’est clair que le quartier a bien changé depuis ça :

Et si vous voulez absolument manger dans une gare, à 15 km au nord de Saint-Etienne, il y a un « deux-étoilés » au Michelin qui peut faire l’affaire !

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Tourisme ferroviaire dans la Loire

Pour les visiteurs qui décideraient de passer un peu de temps à Saint-Etienne ou dans ces environs, on peut vous signaler quelques activités ferroviaires ou « para-ferroviaires » qui peuvent vous intéresser.

Le Musée des Transports Urbains (bon là, il faut que vous restiez longtemps à Saint-Etienne, il n’est ouvert que le mercredi après-midi !) : un beau panorama des motrices de tramway et des autobus utilisés à Saint-Etienne, dans la seule ville de France qui a toujours conservée une ligne de tramway dans l’hyper-centre.

Le Monorail de Feurs à Panissières : après avoir vu à l’expo le réseau de Bernard JUNK qui le reproduit, vous pouvez aller faire un tour à Panissières (c’est à 60 km / 50 minutes au nord de Saint-Etienne) pour voir la reproduction à l’échelle 1 d’une locomotive du monorail (le long de la route à l’entrée de la commune). Le tracé du Monorail est repris en partie par un circuit de randonnée pédestre de 24 km au départ de Panissières ou de Salt en Donzy.

Velay Express : une magnifique ligne touristique à voie métrique entre Dunières en Haute-Loire (35 km / 45 min au sud de Saint-Etienne) et Saint-Agrève en Ardèche. Et ça tombe bien : dimanche 27 et Lundi 28, c’est « Pentecôte à toute vapeur », des circulations exceptionnelles des 2 machines vapeurs du réseau, dont une Mallet 020-020T toute fraichement remise en service :

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Visites culturelles aux alentours de Model’Rail 2012

Pour les visiteurs qui viendraient en couple et donc les conjoints ne souhaiterait pas passer toute la journée à Model’Rail, voire pour les modélistes ferroviaires qui ne s’intéresseraient pas qu’au train , quelques suggestions d’autres visites.

Outre le musée de la mine lui-même, dont la visite est facile à coupler avec l’exposition ferroviaire, d’autres musées stéphanois sont à voir :

Le Musée d’Art et d’Industrie, où sont réunies des collections autour de trois thématiques intimement liées à la ville et à ses savoir-faire : les cycles, les armes et le textile.

Le Musée d’Art Moderne de Saint-Etienne Métropole, doté d’un fond permanent conséquent d’œuvres du XXe siècle, et offrant des expositions temporaires variées.

La Cité du Design, située pour partie dans les anciens bâtiments de la Manufacture Nationale d’Armes (vive l’architecture industrielle !). Vous y découvrirez notamment une expo permanente pédagogique sur le design industriel.

A 15 km au sud-ouest de Saint-Etienne, à Firminy, découvrez un ensemble unique de bâtiments du Corbusier dans le quartier de Firminy Vert : l’Unité d’habitation (le même type qu’à Marseille et Rezé), le stade, la maison de la culture et surtout l’église, dont le chantier commencé après le décès de l’architecte a été interrompu pendant près de 30 ans pour finalement s’achever en 2006.

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L’action de compensation carbone choisie par Model’Rail

Comme nous l’avions annoncé, nous comptabilisons la plus grande part des émissions de gaz à effets de serre produites par l’organisation de l’exposition (transports routiers des exposants, électricité consommée, supports papier de communication), et une partie des émissions des visiteurs.

Pour en savoir plus sur la compensation volontaire : http://www.ecoloinfo.com/2009/06/28/compenser-carbone-quelle-drole-d%e2%80%99idee-%e2%80%a6/

Nous avons choisi de verser notre compensation financière à Action Carbone, pour un projet de compostage des déchets à Madagascar afin de participer au développement de l’agriculture locale péri-urbaine.

Plus de détail sur le site d’action Carbone : http://www.actioncarbone.org/index.php/fr/projets/133-compostage-des-dechets-a-madagascar

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Model’Rail 2012 : J-10

Un grand WE de l’ascension pour reprendre son souffle avant la dernière ligne droite !

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Model’Rail 2012 : J-4

Pour ne pas manquer notre rendez-vous du week-end prochain :
• Samedi à partir de 14h et jusqu’à 19h
• Dimanche de 10h à 18h

Venez nombreux, on vous attend !

[clofer]

Bonjour,
Les actions écolo citoyennes et le lavage de cerveau concomitant me font fuir, désolé !
La vie étant une combustion, les êtres vivants à poils, à plumes, à écailles et autres bébêtes finiront par être de trop si on écoute ces ayatollahs.
Les expositions, c'est mauvais pour la planète, tous ces gens qui y vont, qui accélèrent leur respiration devant la beauté des petits trains, les gamins qui courent partout, ça dégage trop de CO2 !
@++

[GalocheDuPilat]

Model’Rail 2012 : J-3

Il paraît qu’il y aurait du réseau(x ?) mystère(s ?) dans l’air pour Model’Rail 2012
Un informateur anonyme m’a envoyé une photo volée, tel un paparazzi :

A suivre de près…

[GalocheDuPilat]

Model’Rail 2012 : J-2

Un autre informateur anonyme confirme la présence de multiples RFNI (Réseaux Ferroviaires Non (encore) Identifiés) et appuie ses allégations d’une nouvelle photo :