Forum Train

Bonsoir,

Il me semble que tu vas avoir quelques problèmes pour passer soit en dessous, soit au dessus, non?


Bien que le rail flexible aie une limite de torsion, tu pourrais envisager ceci:

Oui, ce serait quand même plus ergonomique...

Domi

Joyeux Noël à tous
Merci de vos réponses, alors c'est vrai que sur le schéma ça ne transpire pas. Mais il y a une rampe faller pour passer au dessus de la deuxième voie. En vrai ça fait plutôt pas mal, le croisement de niveau se fait en faite beaucoup plus en amont quasiment dans la première partie de la boucle.
Pour le deteleur j'avais pensé le mettre au bout d'une des des deux voies les plus hautes sur le schéma et ainsi socke les rames sur ces voies en attendant une manoeuvre.

Oui, évidemment, si la pente est correcte, pourquoi pas!

Alors, tu envisages la gare 2 comme une gare cachée, et la gare 1 en avant et cacherait la 2 en étant un niveau plus haut ?
(nb. le trait vert matérialise un diviseur scénique)

Heu non. Je vise quelque chose de bien plus simpliste, la reproduction fidèle ou la crédibilité du réseau n'est pas une grande priorité pour moi. Je veux juste faire rouler mes trains en s'amusant avec mes enfants.
Donc tout sur un même plan, pas de gare cachée. Pour l'exploitation j'avais pensé à trois trains sur le réseau, circulation d'un seul à la fois.
J'ai fait le petit schéma suivant.

Le train 1 ou 2 circulent sur la voie A ou C.
Ils peuvent être dételés sur la voie B. La loco séparée de ses wagons peut rentrer sur la voie E. La loco 3 peut venir récupérer les wagons de la voie B.



Avec le câblage


Pour le bas du réseau je vais modifier et faire une double jonction avec 4 aiguillages.


Désolé pour les schémas,je fais à la main.

Bon j'ai mis au propre les schémas.


Sur la double jonction j'ai câblé uniquement une partie l'autre étant la même chose.
J'ai une doute sur le placement des feux et je me demande si il est possible de faire ce que j'ai fait c'est à dire mettre plusieurs feux sur un même contact sec du relais.

Ca avance.... j'ai quasiment fini la pose des voies.