Re: Un réseau vintage entièrement modernisé
Posté: 20 Juin 2018, 15:15J'ai aussi commencé en Jouef 6V, avec les voies à ballast plastique.
Puis je suis passé au 12V en achetant chez Baby-Trains des moteurs "saucisson" de remplacement (noirs pour les 12V, métal nu pour les 6V) et, bien sûr, les fameux transfos "Disjoncta 600".
Je suis passé progressivement aux "New Rails" avec des rails de raccord avec les anciens.
Il me semble que même la vieille BB 9004 passait sur les New Rails... en roulant sur les tirefonds, il est vrai, mais vu le bon roulement de ces machines, ce n'était pas un problème!
Il y avait aussi un jeu amusant : faire démarrer une machine simplement en en poussant une autre sur la voie. Car la motorisation était réversible, et les moteurs faisaient d'excellentes dynamos!
C'était... à l'ère secondaire ou tertiaire?
Puis je suis passé au 12V en achetant chez Baby-Trains des moteurs "saucisson" de remplacement (noirs pour les 12V, métal nu pour les 6V) et, bien sûr, les fameux transfos "Disjoncta 600".
Je suis passé progressivement aux "New Rails" avec des rails de raccord avec les anciens.
Il me semble que même la vieille BB 9004 passait sur les New Rails... en roulant sur les tirefonds, il est vrai, mais vu le bon roulement de ces machines, ce n'était pas un problème!
Il y avait aussi un jeu amusant : faire démarrer une machine simplement en en poussant une autre sur la voie. Car la motorisation était réversible, et les moteurs faisaient d'excellentes dynamos!
C'était... à l'ère secondaire ou tertiaire?