Forum Train

Merci à tous pour les commentaires . Oui en effet ça passe très près, j'ai d'ailleurs l'intention de faire un garde-fou ! A l'origine ça passé moins près j'ai du agrandir la courbe au maximum mes voitures "3 pattes " sauté à chaque fois ,maintenant plus de problème . J'ai aussi un projet d'extension quand je trouverai le temps (un jour) , j'ai une remise et une rotonde qui prend la poussière . Un jour je ferais une vidéo des possibilités de manoeuvres qu 'offrent mon réseau pour cela il faut que je trouve un cameraman et aussi une ... caméra . Desolé pour la qualité des images prisent au smart -phone . Bonsoir .

Un réseau plein de charme et vintage ,il aurait son succès en expo,comme quoi qu'avec peu de place on peut faire du beau, je crois qu'il y a eu un réseau de ce genre(petite ceinture)avec peu de place et dans le même style (loco revue)
félicitations
Arthur

mog07 a écrit:il faut que je trouve un cameraman et aussi une ... caméra . Desolé pour la qualité des images prisent au smart -phone . Bonsoir .

Bha, ca va : on a vu pire
Faut juste évité les zoom de trop prêt et les mouvements trop brusque.

Par contre, ton relief est fait comment ? J'ai l'impression que ce sont des bandes platrées non ?

Pour résoudre le problème de la place, mais également pour protéger le réseau de la poussière entre les parties de jeu, j'ai bricolé ça il y a trois ou quatre ans. Le but était d'avoir une hauteur compatible avec la taille des petits enfants.

destroyedlolo a écrit:Par contre, ton relief est fait comment ? J'ai l'impression que ce sont des bandes platrées non ?

Oui des bandes plâtré sur grillage, les "rochers "aussi mais en gros pâté façonné à la main et au cutter plaqué sur le relief.

Voilà les dernières photos . Sur quelques unes ont peut voir de rochers.

destroyedlolo a écrit:Par contre, t'as pas peur avec la voie à l'extrème gauche qui arrive à raz de la planche ? T'as pas peur de voir une machine (la plus cher et la plus fragile bien sûr) se retrouver 1 metre plus bas ?

Je viens de me rendre compte que lors de la modification de la courbe je n'ai pas déplacé le poteau support de caténaire!

La petite dernière une MARKLIN HAMO super lourde (tout métal ) bien dans mo thème montagne bavaroise , loco tri-corps capable de tracter des trains de 1200 tonnes à 35 km / h sur des pentes à 10 ° / oo !