Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Le Basque]

Maître, Maître, une vue de dessus peut-être pour admirer la ligne de toiture...

[Rockandrail]

Avec un peu de retard. Rien d'extraordinaire sur le toit.

[Rockandrail]

Pendant ce temps, il y a une Type 1 en construction:

Première fois que je monte un kit en métal. Aucune soudure. Tout est vissé ou collé.

[Rockandrail]

Poser un ski n'a pas été difficile. Par contre, je bloque sur le moteur. Il est solidaire du châssis à la fois par son bâti et par la vis sans fin métallique fixée sur son axe qui entraine un engrenage métallique lui aussi. Et l'un des balais est solidaire du châssis

En analogique, aucun problème. Mais en digital, il faut isoler les deux balais ou isoler le moteur entier du châssis. Pour l'instant, je n'ai pas de solution. Le moteur présente des dimensions et un géométrie que n'ont plus les moteurs proposés aujourd'hui par les Conrad, Mashima et autres Buhler. Ces derniers sont soit trop larges, soit trop courts, soit les deux ensemble pour tenir à l'emplacement prévu pour et entrer dans la chaudière.

[sncb_nmbs]

L'est belle

Encore quelques jours de confinement, et le club des laitonneux vous invitera pour présenter votre réalisation collée/vissée.

[Le Basque]

Avec un peu de retard. Rien d'extraordinaire sur le toit.

Merci Pierre !


En vérité je voulais surtout m'assurer qu'elle avait, comme "ma mienne" identique en Trix, les vis Parker sur le toit, un peu trop visibles...

[Rockandrail]

Avec un peu de retard. Rien d'extraordinaire sur le toit.

Merci Pierre !


En vérité je voulais surtout m'assurer qu'elle avait, comme "ma mienne" identique en Trix, les vis Parker sur le toit, un peu trop visibles...

Ah oui, ça, en effet! Je n'en connais pas d'autre comme ça d'ailleurs. D'habitude, les vis sont sous le châssis. Machine montée dans l'hémisphère sud?

[Didier]

L'est belle

Encore quelques jours de confinement, et le club des laitonneux vous invitera pour présenter votre réalisation collée/vissée.

Je plussoie, non sans étonnement : une conversion miraculeuse ?

[canari]

La dernière arrivée: E03 004 prototype de la DB, version avec les pantos losanges. Moteur CSinus. Ça roule tout en douceur et sans bruit.

Bien que je recentre le matériel qui roule sur le réseau vers la SNCB et la ligne Paris-Bruxelles, tout le matériel TEE d'époque III y a également sa place.

E03-004-Märklin-39573.jpg

Elle en impose

Reste plus que la rame Rheingold beige et rouge qui va bien
Lorsque j' étais petit j' avais acheté avec mes premiers sous de travailleur cette rame qui m' avait tapé dans l' oeil ( mais c' était du N ) que j' ai toujours.

[Rockandrail]

Je n'ai pas la rame Rheingold, mais j'ai des voitures TEE assorties Rivarossi et Lima. Toutes les Rheingold produites le sont avec marquages UIC et je n'en veux pas.