Forum Train

Posté: **19 Oct 2018, 14:48**

Bien joli modèle, une bonne idée !

Posté: **23 Oct 2018, 06:24**

Ce tram est trop beau !!! Dommage que j'aie pas les sous prévus au budget pour ça...

Sinon en vrai, c'est en voie métrique où normale à Bruxelles ?

Posté: **23 Oct 2018, 22:53**

Jusqu'au début des années 1970, il y avait deux réseaux:

Le réseau de la STIB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles) qui existe toujours et est à voie normale;
Le réseau de la SNCV (Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux) qui n'existe plus et était à voie métrique. La compagnie nationale SNCV a disparu suite à la fédéralisation de la Belgique pour devenir "De Lijn" en Flandres et "TEC" en Wallonie. Les deux entités desservent Bruxelles mais uniquement par bus.

Il reste des tronçons de voie métrique ex SNCV en service dans la région de Charleroi et sur le littoral (le tram de la côte ou "Kusttram").
Le réseaux de tramways urbains des villes de Gand et Anvers sont également à voie métrique.

Sur le réseau "Bruxelbourg", j'ai opté pour de la voie métrique.

Posté: **24 Oct 2018, 05:23**

Hello,
Merci pour cette réponse des plus précise! :cool:

A+

Nicolas

Posté: **17 Nov 2018, 17:36**

La petite dernière: la 201.011 SNCB en livrée "Expo 58". Pour moi, la plus belle livrée qu'aient porté ces machines. Et l'une des plus belles livrées SNCB en général.

Modèle Märklin 37273 - décodeur mfx, trompe sonorisée.

L'attelage avant sera ôté et remplacé par la traverse pleine fournie dans la boîte. Le modèle est neuf.

Il faut que je me dépêche de la faire rouler car c'est une diesel. Je ne voudrais pas être dénoncé à la Grünstapo.