Forum Train

Et grâce à la technologie numérique (très) avancée du décodeur mfx+, il y a même le bruit de chasse d'eau des toilettes. Chui sérieux!

On veut une vidéo avec le son !

Rockandrail a écrit:Le petit dernier, omnibus Luxembourg - Bruxelbourg
... Je n'ai pas compté les rivets.

Si ça peut aider

Rodolphe, tu en as en stock?

Superbe l'autorail...j'adore
Arthur

Une question pour Rock, n'est il pas possible d'envisager le recours à un moteur sous table pour remplacer les mécanismes d'aiguille d'origine souvent défaillants ?

Le Basque a écrit:Une question pour Rock, n'est il pas possible d'envisager le recours à un moteur sous table pour remplacer les mécanismes d'aiguille d'origine souvent défaillants ?

S'agissant des moteurs Märklin pour la voie C, une fois que l'on a shunté les interrupteurs de fin de course, ils fonctionnent parfaitement bien. Le seul reproche que l'on puisse leur faire, c'est de ne pas l'avoir indiqué dans la notice.

Avant cela, à l'échelle N, j'utilisais les Fleischmann Piccolo: avec des aiguilles simples, triples et des TJD. Jamais un plantage, jamais un moteur grillé.

Je ne suis pas fan des moteurs sous table. C'est difficile à installer et à régler. Mais la seule expérience que j'en aie est celle des moteurs Peco du module "Place Rouppe". Ils n'ont jamais marché (mais les aiguilles non plus. Depuis, j'ai soudé les lames aux rails pour que ça roule en expo. De ce fait, je n'ai jamais testé les Tortoise que j'avais achetés pour remplacer les Peco. Je les ai offerts à DECSTEF mais je ne sais pas s'il les a utilisés.).

Bien c'est clair, mon idée était mauvaise... Merci cher Rock pour cette démonstration !

Mon prochain réseau sera spaghetti ou ne sera pas. Je songe à de la voie M.

De la voie "M" ?...