Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 07 Juil 2019, 12:52Meuh meuh tout plein à toi à toi aussi...
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Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots
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Posté: 07 Juil 2019, 12:52Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 07 Juil 2019, 22:28SI même les ours s'y mettent...
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 16 Sep 2019, 16:13De nouveaux objets roulants non identifiés seraient visibles à Bruxelbourg selon une certaine rumeur...
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 16 Sep 2019, 17:18Encore la cinquième colonne! 
Mais c'est sans intérêt: ce n'est ni du 0, ni du 1, ni du laiton, ni de la SNCF
Mais c'est sans intérêt: ce n'est ni du 0, ni du 1, ni du laiton, ni de la SNCF
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 16 Sep 2019, 18:50Rockandrail a écrit:Encore la cinquième colonne!
Mais c'est sans intérêt: ce n'est ni du 0, ni du 1, ni du laiton, ni de la SNCF
Votre Altesse aurait pu ajouter : "mais simplement une mazouteuse à l'empreinte carbone, comment dire :
" 
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 16 Sep 2019, 20:37Ah oui. J'avais omis le côté positif de la chose.
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 17 Sep 2019, 17:29Une (mauvaise) vidéo réalisée il y a quelques temps déjà, repostée ce jour sur mon compte YouTube.
On y voit tour à tour un tram SNCV, motrice type S. Kit initialement 100% Jocadis mais modifié/réparé au cours du temps avec une motorisation Ferivan sur châssis de construction personnelle en plasticarte (le châssis Ferivan ayant cassé comme du verre). Equipée d'un décodeur multi-protocoles ESU Lokpilot V4 mini mais fonctionnant ici en analogique. Le bruit de crécelle provient d'une résonance dans la caisse transmise par le châssis. Il faudrait idéalement tout remotoriser.
Passe ensuite un autorail type 600 SNCB (ex DRG VT859) de marque Märklin. Initialement équipé Delta et mis à jour en mfx. Puis on voit circulant HLP une locomotive à vapeur de type 29 SNCB de marque Olaerts et enfin une machine diesel type 202 SNCB (Gros Nez de première série) de marque Van Biervliet tractant trois voitures I2 SNCB en marquages trois classes, de marque LS-M et un fourgon ex DRG Pw37 de marque Fleischmann.
On y voit tour à tour un tram SNCV, motrice type S. Kit initialement 100% Jocadis mais modifié/réparé au cours du temps avec une motorisation Ferivan sur châssis de construction personnelle en plasticarte (le châssis Ferivan ayant cassé comme du verre). Equipée d'un décodeur multi-protocoles ESU Lokpilot V4 mini mais fonctionnant ici en analogique. Le bruit de crécelle provient d'une résonance dans la caisse transmise par le châssis. Il faudrait idéalement tout remotoriser.
Passe ensuite un autorail type 600 SNCB (ex DRG VT859) de marque Märklin. Initialement équipé Delta et mis à jour en mfx. Puis on voit circulant HLP une locomotive à vapeur de type 29 SNCB de marque Olaerts et enfin une machine diesel type 202 SNCB (Gros Nez de première série) de marque Van Biervliet tractant trois voitures I2 SNCB en marquages trois classes, de marque LS-M et un fourgon ex DRG Pw37 de marque Fleischmann.
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 17 Sep 2019, 21:321 minute 30 de pur plaisir 
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 18 Sep 2019, 10:56Bien sympathique
Re: Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picot
Posté: 18 Sep 2019, 11:31Un très beau réseau. Bravo ! 