Forum Train

Réseau époque V, VI ?
beau début
a +

Bonsoir,
Pour l'époque un mixte de V et VI, pour le plaisirs des grandes rames corail et nez cassés.

Bonjour à tous,
Des nouvelles du réseau, cela avance très doucement mais ça avance.
Bonne journée

Bonsoir Tintin07,

Mille sabords, y'a du travail
pour la hauteur des quais, à vérifier le passage des marchepieds...
bonne continuation

Quel beau travail, un grand réseau en perspective !!!!

Juste un peu de curiosité avant d'attaquer la construction d'un réseau HO:
Qu'as-tu utilisé comme matériau entre les voies et le plateau pour absorber les vibrations ?
Comment sont fixées les voies , (colle néoprène, vis, clous) ?

Amitiés

Bonsoir à tous,
Conchito91, j'ai utilisé du depron 3mm et colle Anita décor dilué à 50% environ. Cela reste assez souple une fois sec. Des conseils que j'avais pris sur plusieurs forums. Reste à mon goût un peu de résonances, mais ça passe, bonne soirée

Merci pour ces infos.

Bonjour à tous,
Des nouvelles du réseau, les sections inférieurs sont en voie d’achèvement.
Sur la dernière photos à la sortie de courbe en cours de collage attaquerons les parties visibles.
A bientôt pour d'autres avancées.

tintin07 a écrit:Bonsoir,
Pour l'époque un mixte de V et VI, pour le plaisirs des grandes rames corail et nez cassés.

Joli programme ! Y aura t-il aussi des rames mixant les UIC,DEV et Corail ?

Mais attention à la hauteur des quais, ils me semblent un peu haut, ce qui peut limiter le matériel pouvant entrer en gare (il y a une norme FFMF pour ça) et interdire la venue d'une vapeur. A l'époque, le haut des quais était encore juste sous le niveau du marchepied inférieur.

TMB 15, oui c'est effectivement trop haut je vais les refaire.
je ne m'interdit aucun matériels ou panachage, le réseau est quand même plus orienté vers le 1500V. Mon fils étant conducteur à Lyon, accessoirement prend beaucoup de photos et vidéos que vous pouvez retrouver sur sa page youtube "Railmax". Du coup, il gère un peu plus les matériels pour réaliser des composition.