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Le réseau Ho de l'AFAC à la Gare de L'est

MessagePosté: 08 Juin 2018, 18:15
par sncb_nmbs
en complément du réseau à l'échelle 0 présenté ici ->

Thierry Pupier a écrit:Le réseau Ho de l'AFAC à la Gare de L'est

Ce réseau conçu dans les années 50 est alimenté en 3 rails et sa caténaire est fonctionnelle.

Une gare terminus assez fortement inspirée de la gare de l'Est occupe le centre du réseau qui est en forme de 8 inversé.

Parmi les curiosité : le cadran téléphonique qui permet de faire les itinéraires sur les voies du dépôt.

Ce réseau est ouvert au public tous ​​​​​​​les samedis après-midi et sur rendez-vous.

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Re: Le réseau Im de l'AFAC à la Gare de L'est

MessagePosté: 05 Mar 2019, 22:56
par sncb_nmbs
3 éme volet

Le réseau à l'échelle Im de l'AFAC (Gare de l'Est, Paris)

Dernier des trois réseaux présents dans les locaux parisiens de l'AFAC, dans les sous-sols de la gare de l'Est, qu'il me restait à vous présenter, après ceux à l'échelle HO et 0 qui ont fait l'objet de précédents reportages dans Aiguillages.

Ce réseau a probablement été créé à partir de 1947, mais pour l'essentiel, toute trace de son histoire à disparu.

Aujourd'hui, c'est William Boulay qui veille aux destinées de ce réseau.

Sa thématique : les tramways et les chemins de fer secondaires. Ont y voit rouler, l'un des premiers autorails Français, des locomotives Corpet-Louvet ou encore bicabine, à vapeur.

William a beaucoup d'idées et de projets pour continuer la restauration de ce réseau, mais le chantier est vaste ...

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