Mon réseau HO dit "Charmont" (non réel)

[bengae]

Bonjour,
voici la suite des travaux :

Installation de la voie sur la rampe pour y faire les essais (pente à 6.7%) :

Ballastage et finalisation de la plateforme ferroviaire au niveau de cette rampe :

Création et pose du support de voie vers la future petite gare :

Création intégrale et pose du premier tunnel de ce module, et des rambardes au dessus :

Voici les 2 vidéos (épisodes 45 et 46) qui montrent davantage de détails :
https://www.youtube.com/watch?v=mqtuN-nPWRE
https://www.youtube.com/watch?v=lkeSAOIdyOw&t=57s

A bientôt !

Benoit

[fondunorvégien43]

ta rampe à 6% et 7% tu la prends en montant ? avec une seule loco ou en multiple ? , ou uniquement en descendant le pied sur le frein , parce qu'ici avec 8 voitures à 5% c'est limite .

[bengae]

ta rampe à 6% et 7% tu la prends en montant ? avec une seule loco ou en multiple ? , ou uniquement en descendant le pied sur le frein , parce qu'ici avec 8 voitures à 5% c'est limite .

Bonjour,
Cette rampe desservira une petite gare terminus qui aura une longueur de quai réduite. Donc autorails, omnibus et petits trains l'emprunteront. Les tests révèlent que les engins moteurs concernés franchissent cette rampe sans problème, bien sûr en rame assez courte. 2 voitures sera un grand maximum pour la réception à quai. La gare en question est une petite gare de montagne.
Donc pour le coup, c'est bon

Effectivement je me doute que de longs trains auraient leurs limites

A bientôt !

Benoit

[bengae]

Bonjour,

Les travaux se poursuivent sur le module 4 :

Le deuxième tunnel :

Le relief et la route :

La voie cachée d'accès à la future petite gare :

Voici le lien vers la vidéo associée :
https://www.youtube.com/watch?v=JCbua4QdXjU&t=1s

A bientôt !

Benoit

[bengae]

Bonjour.
Suite des travaux :

Le diorama :

Le massif est enherbé :

Un chemin est créé :

Construction de rambardes "maison" le long de la route :

Un petit terre-plein à l'entrée du rond-point :

Vue d'ensemble :

Et comme toujours le lien de la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=CQInnKmpTO4&t=2s

A bientôt !

Benoit

[bengae]

Bonjour. C'est reparti sur le module 4.
Voici les nouveautés :

Le massif côté gauche du module 4 a pris de la hauteur et a été enherbé :

Le massif côté droit à ses débuts :

Le petit ruisseau :

Les voies de liaison entre les modules 4 et 1 (peinture et ballastage) :

Et une première variété d'arbre :

Pour plus de détails sur la construction des ces éléments, voir la vidéo en lien :
https://www.youtube.com/watch?v=FEM98XtrjIQ

A bientôt !
Benoit

[bengae]

Bonjour, encore sur le module 4, les travaux avancent :

La voie de retournement : avant la pose du 3ème tunnel, cette voie est posée, fixée et préparée pour la partie sous tunnel.

Le tunnel (3ème du module) : construction devenu la méthode du réseau avec dépron gravé, peint et patiné.

Le décor : enherbement et préparation d'une partie de la zone "passerelle" vers le module 1 :

Comme toujours, la vidéo qui détaille bien plus les travaux réalisés :
https://www.youtube.com/watch?v=RXzzZi24H9s

A bientôt !
Benoit

[bengae]

Bonjour, voici le suite des travaux du module 4.

Pose de la TJD qui permet dorénavant l'accès à la voie de montagne et à la voie de retournement :

Branchement de la TJD (moteurs MP5, coeurs polarisés et positions d'aiguilles visibles sur le TCO :

Décoration de la zone :

Lien vers la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=KHjNM7LyeqY

A bientôt !
Benoit

[bengae]

Bonjour !
C'est reparti sur le module 4 :

Le BAL de la voie unique de montagne :

Les moteurs d'aiguillages :

Transition module 4 - module 1 :

De nouveaux arbres :

Et la vidéo avec bien plus de détails :
https://www.youtube.com/watch?v=YY-FQWOmHAs

A bientôt !
Benoit

[tarmot17]

c est bien sympa tout ça