Forum Train

Bonsoir Didier .

sympa la vidéo et merci pour la présentation d'une partie de ton réseau .

en attente de la prochaine avec la circulation des trains .

je te souhaite bon courage pour la finition de tes montagnes avec la bonne couleur .

bien amicalement

francis

Merci Francis !

Eh bien... ce sera deux vidéos pour le prix d'une !

Très content d'avoir refait tourner un peu des trains, d'autant que tout s'est passé comme une fleur : matériel roulant, fiabilité de la voie, commandes numériques, boucles de retournement, etc. : tout a marché impeccable du premier coup ou presque après un simple petit nettoyage. Encourageant !





Bon visionnage !

On a ceux qui vivent de projets qui ne font qu'attendre, (merci Jacques pour la citation) c'est un peu mon cas...

Et on a ceux qui avancent et qui roulent...

En tous cas, ça devient bien sympa, merci...

C'est chouette tout ça !

Pour le roulement, il y a le soin apporté bien entendu, sur une base saine et efficace dans le temps, la voie Fleischmann Profi. Ok on lui reproche de ne pas être une voie modéliste, mais elle est parfaite pour rouler et elle se patine très bien. Je persiste à penser qu'il est fort dommage que ce programme de voie disparaisse, victime du rapprochement Fleischmann Roco et de la répartition des échelles qui en découle. Heureusement il y a du stock !

Désolé pour le HS !

Rodolphe

Bonjour et Merci pour les 2 vidéos super chouettes .

petite remarque a certain endroits de ton réseau les trains sont très proche du bord .

une protection provisoire de 3 à 4 cm en carton de calendrier fixée par agrafes ou punaises éviterai

une chute accidentelle toujours catastrophique .

bien amicalement .

francis

Merci les amis !
C'était une séquence de jeu encore assez élémentaire, mais prometteuse ; cela dit, je retourne au charbon (aussi avec plaisir) pour la suite du travail de décor !

Malgré un week-end sportivement et familialement bien rempli, les travaux ont un peu repris.

Première ébauche de la future tour de guet. Cette fois il faut faire les pierres non seulement une à une, mais avec une grande variété de forme et de position, et composition d'ensemble... Je suis parti trop large et trop haut, ce sera corrigé, pour bien s'intégrer à l'ensemble.



Je souhaitais vallonner un peu la partie "plate" autour de la voie de parade. J'ai cherché une solution intermédiaire entre le michpap du relief et ma mixture à base de terre pour le sol du dépôt ou des gares. Et j'ai trouvé ceci : architecture et construction, notamment la vidéo "film 1", reprise de l'école d'architecture de Chicago. Cette idée de couches de simple carton, taillées sur mesure, m'a semble intéressante (en y mettant ensuite dessus ma mixture, ou à l'occasion du michpap).

Un premier dégrossissement :





Le volume est sans doute trop important, et il faudra probablement en enlever un peu (en tenant compte aussi qu'une fois le carton collé et tassé, l'effet sera différent)

Enfin, couche après couche, la "montagne" de la partie gauche commence à "sortir". Le sol autour de la remise, en vue du futur petit dépôt, est entamé.

Un résumé des deux dernières vidéos, avec un nouveau montage, plus resserré, combinant les prises de vue et avec plus de rythme.

IMPRESSIONNANT Merci pour le partage


Petit bémol, si je puis dire : logiquement, la "baleine" bleue doit marquer l'arrêt avant de monter sur le PT

Oui, j'ai vu un détail qui m'a échappé : une petite erreur de manœuvre lors du redémarrage du "sous-marin" !
Cela dit : je viens de remonter une version pour corriger ça (une coupure, un fondu-enchaîné, et tout va bien...), avec 2-3 autres minuscules améliorations en prime.
En ligne d'ici une quinzaine de mn.