Du point de vue exploitation il y a un détail qui me gêne assez : le seul accès de ou vers ton dépôt (plaque tournante + rotonde) se fait par une unique voie en impasse. Vraiment pas commode. il me semble plus raisonnable d'effectuer un raccordement direct avec l'entrée en gare, donnant ainsi accès à toutes les voies. L'exploitation n'en sera que plus souple et plus facile.
Compliquer les manoeuvres, cela semble rendre un réseau plus intéressant, mais si les complications sont inutiles elles deviennent vite une contrainte et un désagrément. Des complications nécesaires et raisonnables, par contre... Comment faire la différence ? J'ai en projet un livre de 1593 pages répondant précisément à la question : je t'en réserve un exemplaire...
En dehors de ce détail ton projet de réseau est pas mal du tout
bw