Nouvelles de Suisse

[hmc]

Pour le poisson, je te conseille les filets de perche du lac Léman.... Miam !

Bonjour,
accompagnés de 2 déci de Féchy
jp

[Bernard dit Papy]

Pour le poisson, je te conseille les filets de perche du lac Léman.... Miam !

Bonjour,
accompagnés de 2 déci de Féchy
jp

Quoique avec du Fendant .... ça le fait aussi

[sncb_nmbs]

SUISSE
Adaptation des tarifs
Swiss Travel System SA, la société chargée de promouvoir les transports publics en Suisse, a rafraîchi sa gamme de billets le 1er janvier dernier.
Le Swiss Pass, ce billet tout en un, vieux de 25 ans et toujours aussi apprécié, voit ainsi le nombre de ses jours de validité modifié pour correspondre à la durée plus brève des séjours (3, 4, 8 ou 15 jours consécutifs).
Son nom a aussi changé: il s'appelle désormais Swiss Pass Travel.
Alors qu'il existait quatre Swiss Pass différents, il n'y a plus aujourd'hui qu'un seul titre de transport sur lequel plusieurs possibilités d'utilisation peuvent se greffer.
Tous les détails au sujet de ces nouveautés peuvent être consultés sur le site « SwissTravelSystem.com/media ».

(extrait de la revue LeRail 05/2015)

[sncb_nmbs]

[CH] Stadler Rail présente une maquette de l'intérieur des futures rames " Giruno " pour les CFF.

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hp ... 8000_o.jpg

Giruno, tel est le nom des rames Stadler Rail EC250 pour les CFF. Début de livraison 2019. Maintenant, une maquette à l'échelle 1: 1 a été construite. Cabines, restaurant et intérieur : Remarquable?
Le train aura une toilette séparée pour les dames et messieurs. HT

111 photos de la chose sur la page FaceBook de Stadler Triebzug Giruno

[sncb_nmbs]

Entrevu dans une revue 'corporate' que je reçois :

Le Rail 2015/08 p.17 - capture d'écran

[sncb_nmbs]

Le train du chocolat est une initiative commune GoldenPass Services et Cailler-Nestlé. Vous voyagez exclusivement en 1re classe, dans une authentique voiture pullmann «Belle Epoque» datant de 1915 et/ou une voiture panoramique moderne.

Itinéraire:
Montreux - Broc - Gruyères et retour
(pour plus d'infos voir my_switzerland)

[sncb_nmbs]

Aujourd'hui, CFF Cargo International a présenté la première locomotive (CFF 482 026) avec le nouveau marquage
- Alpäzähmer - c-à-d. de nouveaux logos et slogans promouvant l'ouverture du nouveau tunnel de base du Saint-Gothard (GBT) qui aura lieu en 2016.
Au total, neuf locomotives utilisée par CFF Cargo International (deux 482 et ES64F4 série) obtiendront des logos similaires :

http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_33595_04.jpg

http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_33595_02.jpg

http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_33595_03.jpg

Crédit photos : CFF / Henk Zwoferink / Peider Trippi / Maxime Bonnier

Qu'est-ce que cela signifie, Alpäzähmer?
Eh bien, Alpä = Alpes et zähmer = dompteur.

Ces locomotives vont également domptter les Alpes, en utilisant le nouveau tunnel d'une longueur de 57 km.

(texte traduit)

HT

Ajout (26/08/2015)

http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_33595_72.jpg
Auteur : Sylvain Assez.

HT

[Lebrac]

[CH] Stadler Rail présente une maquette de l'intérieur des futures rames " Giruno " pour les CFF.

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hp ... 8000_o.jpg

Giruno, tel est le nom des rames Stadler Rail EC250 pour les CFF. Début de livraison 2019. Maintenant, une maquette à l'échelle 1: 1 a été construite. Cabines, restaurant et intérieur : Remarquable?
Le train aura une toilette séparée pour les dames et messieurs. HT

111 photos de la chose sur la page FaceBook de Stadler Triebzug Giruno

C'est autre chose que nos Désastro !

[bnicolas1987]

T'inquiètes pas, ils ne sont pas encore livrés... Et en attendant, on a nos "merdolino" ou "bricolino" ETR 610 de Fiat... (Bon, racheté par Alstom...)

A+

[EC64]

T'inquiètes pas, ils ne sont pas encore livrés... Et en attendant, on a nos "merdolino" ou "bricolino" ETR 610 de Fiat... (Bon, racheté par Alstom...)

A+

C'est pas un gage de qualité hélas !!

Lors de mon dernier séjour en Valais, j'ai pu observer le trafic sur l'ex BVZ entre Visp et Täsch : Desserte à la demi-heure dans les deux sens, en voie unique.... Impressionnant !!!

Et exploité avec un matériel superbe, en particulier les nouvelles automotrices.

J'ai découvert les compositions réversibles

Trafic complété par 3 Gaciers-Express qui se succèdent à une heure d'intervalle le matin au départ de Zermatt et qui arrivent à Zermatt en fin d'après-midi dans les mêmes conditions.

Un train de fret...

Quant à l'infrastructure, elle est digne des grands réseaux, que ce soit la voie, la caténaire ou la signalisation
La gare de Täsch

Je n'étais pas allé dans ce coin depuis le début des années 80, quel changement et comme à chaque fois, j'étais sur le c... devant un tel spectacle réglé comme une horloge (suisse bien sûr).