Incroyable mais vrai: l'autoroute peut se révéler être un lieu de choix pour le Spott !
D'autant plus incroyable quand la construction de cette autoroute a failli emporter la voie ferrée qu'elle longe !
Le sujet est d'autant plus d'actualité que nombre d'entre vous, et notamment des cohortes de "Chitemi" et de citoyens d'outre Quievrain s'apprête à emprunter la dite autoroute dans leur longue transhumance annuelle vers le sud.
L'autoroute en question, c'est L' A75 Clermont-Ferrand Béziers qui offre une alternative à la vallée du Rhône avec des paysages autrement spectaculaires: passages de cols à plus de 1000 m d'altitude, traversée de l'Aubrac et du Larzac, ... Mais elle longe aussi souvent la célèbre ligne des Causses dont elle est une concurrente redoutable.
Est-ce pour se rattraper: toujours est-il que désormais l'aire, récemment ouverte, de Garabit, offre un point de vue unique sur le Viaduc, bien meilleur que celui offert d'en bas par l'ancienne RN 9. L'A 75 étant gratuite, l'on peut même se permettre de l'emprunter rien que pour se rendre au point de vue.
L' A75 est établie à l'Est du Viaduc Ferroviaire, donc à priori meilleur pour les photos le matin: malheureusement les ex."Aubrac" circulent l'après-midi.
Voici donc sa majesté Garabit, vue de l'autoroute:
Le viaduc de Garabit vue de l'aire de l'A75 sous un ciel maussade de Juillet - 20 juillet 2008
Pour ceux qui passeraient par là, soyez attentifs: l'A 75 est ponctuée de zones limitées à 110 ou à 90 km/h, presque toutes « couvertes » par un radar.
Attention celui-ci est annoncé très longtemps à l’avance pour faire ralentir : c’est quand on commence à l’oublier que … C’est la France : il vaut mieux mettre le feu aux voitures des autres que rouler avec la sienne ! 
Quand à celui du pas de l'Escallette, lors de la descente du Larzac vers le Languedoc c'est le radar qui rapporte le plus en France: il faut dire que 70 km/h, en descente sur une autoroute c'est tout simplement n'importe quoi.
Bon voyage à ceux qui descendent vers la "France du bas".
Pierre
