Quand une entreprise ferroviaire publique est dirigée par des fossoyeurs du rail, le pire est toujours assuré. D'autres mots pourraient facilement remplacer "fossoyeurs". Devinez lesquels...
C'est une blague ? Ce truc-là n'est pas fixé sur les rails, donc tu prends n'importe quel engin à tampons et un peu d'élan (énergie égale masse multipliée par le carré de la vitesse), et ce truc là has been comme disent les anglais.
Bon, un peu de serieux. S'il peut retenir quoi que ce soit ce sont les vélo-rail. D'autant plus qu'il n'est pas doté de signal d'arrêt, comme il devrait. Est-ce qu'il y aurait un problème avec le pont qu'on devine en arrière-plan et qui rendrait nécessaire d'interrompre le trafic sur la ligne ?