Forum Train

beau reportage agrémenté de belles photos

Bernard dit Papy

Pas encore finie...

Le bateau sur le lac est, je crois d'avoir déjà mentionné, un vrai transport public, vu les vélos, qui ne sont certainement pas ceux des touristes, mais des autochtones qui voyagent en système kangourou (vélo sur bateau) pour faire les courses et autres...


Le bateau s'approche à Marone, et une fois plus on voit une usine. C'est une des choses j'aimais bien autour du lac d'Iseo, c'est touristique mais pas une monoculutre, les habitants ont des autres métiers pour gagner leurs vie. A Marone se trouve l'entreprise Dolomite Franchi (visible au fond de la ville), qui produit de chamotte pour les fourneaux industrielles.


Après on peut discuter, si une usine ou la téléphérique entre carrière et usine sont jolies ou pas, pour moi les gens et leurs travail est toujours quelque chose, qui me donne plus de respect que n'import quel monument.

La station aval de la téléphérique est visible dessus le petit pont métallique a gauche du photo, les poteaux, câbles et bennes pendues se trouvent montent vers la droite

Quand même une photo de l'église catholique, directement à coté de la embarcadère


La gare de Marone-Zone est à Marone, avec navette (le petit bus derrière les barrières) vers Zone, ville voisine

L'usine de Dolomite Franchi est directement derrière moi, l'usine à gauche des barrières est Feltri, un producteur du feutre du ciment à fibre, carton ondulé et autres produits.

le petit bus pour Zone est aussi utile pour le tourisme (malheureusement nous n'avaient pas le temps), à Zone on trouve des cheminées des fées.

(wikimedia commons)

pour eux, qui s'intéressent pour ce phénomène géologique :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin%C3%A9e_de_f%C3%A9e

Lendemain, dernier jour, le PANG de Vello, notre ALN en partant vers Breno disparaît dans le tunnel sous l’église


Gare fleurie...


le village de Vello est très petit et seulement un sur deux trains s’arrêtent ici, le ferragosta (vacances d'aout) même moins. Ici l'ancienne route au bord du lac, au jour d'hui promenade et piste cyclable commence. elle va jusqu'à Toline. Entre Toline et Pisogne il y'a une piste cyclable à coté de la route, mais ça manque encore 500m.


marqué en jaune le tour en bateau d'hier, vert le trajet au long du lac en vélo ou à pied dessous la ligne ferroviaire. Donc, on ne voit pas beaucoup, mais on entends les trains.

Merci Carlo, pour ce reportage qui ravive la nostalgie que j'ai de l'Italie, ce pays magnifique.

des rien...

et bonne nouvelle, je me suis trompé avec la chronologie et j'ai oublié deux jours, donc je vais poster en suite...

Ici il faut dire quelque chose : le titre "Promenade en train : Brescia - Iseo - Breno - Edolo" n'a rien à faire avec la réalité, notre promenade plus vers l'intérieur du Val Camonica était à Capo di Ponte, et ça - causé par une chantier - en autocar à partir du Breno. Donc, on change le moyen de transport et prends la possibilité de faire une photo du paysage et des trains en gare.





on trouvait difficilement une place assise pour tout le monde, plusieurs voyageurs restaient debout.

Comme je disais, notre destination était Capo di ponte, autour de cette ville il y'a plusieurs sites avec des gravures rupestres, similairement célèbres comme ces dans la vallée des merveilles.

Pour les voir il faut traverser le fleuve (il Oglio)



...la ville...



...et passer à coté de l' église roman, San Siro, on l'a déjà vue du pont

On arrive au parc archéologique du Seradina-Bedolina


Les graviures datent des toutes les époques du mésolithique jusqu'au moyen age

voici une des gravures plus impressionnantes et son tableau d’explication. La gravure date de l'age de fer, on voit des cabanes et un combat entre hommes.




je ne veux pas écrire moi-même quand il y'a déjà assez des textes, par exemple celui chez Wikipedia :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Art_rupes ... alcamonica

Et finalement retour aux chemins de fer : vue du parc archéologique, le pont ferroviaire de Capo du Ponte, franchisent l'Oglio, sans rails. Quand on construisait la ligne, on conservait la petite église à coté, quand elle est dédié au patron des modélistes ferroviaires San Roco


(non, c'est San Rocco)

Voici un vidéo, fait le 15 Septembre entre Brescia, Iseo et Pisogne par RoniK.



la première partie du vidéo était fait le jour avant (14.09.) au Gotthard

MAGNIFIQUE vidéo ! Merci...

La C 5/6 au Gotthard...