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241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 22:32
par BRUNO L
La 241 P 9 ayant quittée son lieu d'exposition à Guitres, j' ai retrouvé deux diapos de quand elle est arrivée à Bordeaux le 17 septembre 1974 . B L

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 22:36
par POMidi
Superbe Bruno :cool: :cool:

Et il y a même un "lézard vert" en arrière plan. Ha ! le BM/MB Bordeaux-Genève que nous prenions pour repartir de Périgueux vers Limoges et se transborder dans le Toulouse-Paris de début d'après-midi. Tout une époque.

Salutations amicales.

Pierre

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 22:46
par romain
Le vrai chemin de fer ou à cette époque la SNCF avait encore des dirigeant avec certaien valeur du rail!!

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 22:58
par BRUNO L
La 241 P 9 a dû partir vers Toulouse le 7 décembre par les voies SNCF . Elle va être remise en état par l'AATV je crois. Domage qu'il n'y ait pas une 141 P pour lui tenir compagnie ! B L

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 23:07
par POMidi
Oui, dommage qu'il n'y est pas de 141 P de préservée; belle machine pourtant, et héritière d'une longue lignée. Mais entretien délicat ! Je ne me souviens même pas s'il y en a une à Mulhouse ?

Pour la P 9: est-ce l'association de cheminots Toulousains qui s'occupent déjà de la 141 R fuel qui l'a prise ne charge. Si oui 2 machines dont une de ce calibre: ils sont courageux. :cool:

Salutations amicales.

Pierre

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 23:12
par La Mouette
Rien aucune 141P n'a été conservé. Ne reste a Mulhouse qu'un bogie Bissel Zara.
Par contre permettez moi de temperer votre optimisme, mais remettre deux "grossesP" en marche aujourd'hui c'est meme plus de la folie c'est de la connerie a l'etat pur. :mort:

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 23:17
par POMidi
Je n'emploierai pas ce genre de terme pour des passionnés qui se démènent, mais c'est vrai que cela soulève des questions. Personnellement j'ai été assez étonné quand j'ai appris cela par LVDR (ou RP, je sais plus trop, peu importe).

Bon courage à eux en tout cas.

Pierre

Re: 241 P 9

MessagePosté: 12 Déc 2008, 23:28
par La Mouette
2 241P 1 241A 4 ou 6 141R (j'ai arreté de compter) 2 et bientot 3 voire 4 pacific. Il va bientot y avoir plus de grosses machines que de passionnés ...
C'est le probleme en France ça, plutot que de faire bien une chose de maniere peraine on prend le risque d'en faire mal 4 ou 10. :mort:

J'ecris pas "connerie" par plaisir ou par provocation, je l'ecris par conviction. Et je l'assume. re :mort:

Re: 241 P 9

MessagePosté: 13 Déc 2008, 00:54
par Mtb
ici ,superbe reportage de son transfert :

http://www.yvon59.com/les-reportages-photos-trains-f4/241p9-par-jflo-" :cool:

eh Mtb t'as fini de faire le con....pas glop ton lien qu'il a dit le chef ! :siffle:

Re: 241 P 9

MessagePosté: 13 Déc 2008, 10:22
par Rodolphe