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Résurrection

MessagePosté: 05 Mai 2019, 11:30
par domi
Ça y est, elle roule à nouveau, après 57 ans de sommeil et 3 ans de restauration intensive... :D :coeur1:

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Domi

Re: Résurrection

MessagePosté: 09 Juin 2019, 09:50
par Vagabondurail
Bonjour Domi,

La rame me paraît bien légère, en tout cas, largement en-dessous des capacités de la machine !

:coucou: Daniel

MessagePosté: 09 Juin 2019, 18:16
par CarloDiGhega
au contraire, regarde bien!

Il faut même un diesel qui pousse!

:siffle:

Re: Résurrection

MessagePosté: 09 Juin 2019, 18:57
par BURLINGTON
Juste une sécurité en cas de panne du matériel historique :ange2: C'est pareil en France sur les voies SNCF. Ça dénature un peu le convoi.

Re: Résurrection

MessagePosté: 09 Juin 2019, 23:14
par domi
Vagabondurail a écrit:Bonjour Domi,

La rame me paraît bien légère, en tout cas, largement en-dessous des capacités de la machine !

:coucou: Daniel


Ça c’est clair ! J’attends avec impatience qu’on lui attelle une centaine de boxcars (éventuellement chargés, lors d’un mouvement commercial, pourquoi pas, comme l’UP l’avait déjà fait en remorquant un convoi de 140 plateformes double-stack avec la Challenger #3985), pour le bonheur des railfans et photographes amateurs, en faisant rouler le tout entre Cheyenne et Laramie, comme il y a 60 ans... ;)

Je suis confiant, ça va sans doute se faire tôt ou tard. :)

Domi

Re:

MessagePosté: 09 Juin 2019, 23:19
par domi
CarloDiGhega a écrit:au contraire, regarde bien!

Il faut même un diesel qui pousse!

:siffle:


Non.

Le diesel est juste présent à titre de sécurité, et pour prendre le relais de la vapeur dans les tunnels, pour limiter les émissions gazeuses au sein de ces derniers (on en parlait d’ailleurs récemment dans un autre post, je ne sais plus lequel... :P ).

Domi

Re: Résurrection

MessagePosté: 10 Juin 2019, 20:29
par CarloDiGhega
BURLINGTON a écrit:Juste une sécurité en cas de panne du matériel historique :ange2: C'est pareil en France sur les voies SNCF. Ça dénature un peu le convoi.


..et pareil en Autriche. Également Italie.

Mais sérieusement, apres la reflexion de tyrphon dans le fil de Notre Dame, je marque la blague avec :siffle: et vous prenez ça encore sérieux? Comment peux-je faire pour vous????

:ange2:

Re: Résurrection

MessagePosté: 10 Juin 2019, 21:21
par CarloDiGhega
Et il faut se demander, si la pollution du diesel est vraiment moins que cela du charbon...

phpBB [video]


:diable:

Re: Résurrection

MessagePosté: 10 Juin 2019, 22:50
par sncb_nmbs
CarloDiGhega a écrit:
BURLINGTON a écrit:Juste une sécurité en cas de panne du matériel historique :ange2: C'est pareil en France sur les voies SNCF. Ça dénature un peu le convoi.


..et pareil en Autriche. Également Italie.

Mais sérieusement, apres la reflexion de tyrphon dans le fil de Notre Dame, je marque la blague avec :siffle: et vous prenez ça encore sérieux? Comment peux-je faire pour vous????

:ange2:


Hello Carlo :

CarloDiGhega a écrit:au contraire, regarde bien!

Il faut même un diesel qui pousse!

:siffle:


tu peux utiliser ceci :idea:

CarloDiGhega a écrit:mode humour on>
au contraire, regarde bien!

Il faut même un diesel qui pousse!

:siffle:
mode humour off<


Mais bon, c'est pas garanti sur facture. :ange:

Re: Résurrection

MessagePosté: 10 Juin 2019, 23:10
par BURLINGTON
J'ai effectivement senti l'humour sans en être certain ;) Je me suis donc permis de préciser.