loc us

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Re: loc us

Messagepar charles
08 Avr 2009, 13:50

bonjour
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Re: loc us

Messagepar Rodolphe
08 Avr 2009, 13:53

domi a écrit:(Dommage que le fournisseur d'accès de ce forum ne juge pas nécessaire de représenter les photos originellement insérées dans un message quand on le "quote".... :bof: )


Le souci c'est qu'en laissant les images dans les citations on arrive à des réponses qui font des kilomètres de long parce que personne ou presque ne prend la peine de ne garder que les parties importantes...

[EDIT]J'ajoute que c'est une focntionnalité incluse dans phpbb3. Néanmoins il est possible de faire autrement en mettant les images sur la galerie. Le BBCODE utilisé affiche bien les images même quand on cite un message.[/EDIT]

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Re: loc us

Messagepar charles
08 Avr 2009, 16:26

Probablement lentes et bruyantes , mais qui permettent des rayons de courbure
très serrés , et de forts couples de démarrage
Toutes les roues sont motrices
Les pistons verticaux entraînent un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
Le poids de cet axe de transmission , oblige le déport de la chaudière sur l’autre coté , donnant à la locomotive un aspect dissymétrique
L’axe horizontal est articulé pour mieux s’inscrire dans les courbes
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Re: loc us

Messagepar domi
09 Avr 2009, 10:07

charles a écrit:
domi a écrit:
charles a écrit:encore une petite louche


(Dommage que le fournisseur d'accès de ce forum ne juge pas nécessaire de représenter les photos originellement insérées dans un message quand on le "quote".... :bof: )


Domi


si tu veux reprendre une photo, tu l'enregistre sur ton ordi et ensuite fichier joint dans ta réponse.


Ben oui justement. :diable2: 40 ans après que l'on ait posé le pied sur la lune c'est quand même une sacré régression.... :twisted:

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Re: loc us

Messagepar domi
09 Avr 2009, 10:10

charles a écrit:Probablement lentes et bruyantes , mais qui permettent des rayons de courbure
très serrés , et de forts couples de démarrage
Toutes les roues sont motrices
Les pistons verticaux entraînent un axe équipé de pignons, engrenant sur les roues
Le poids de cet axe de transmission , oblige le déport de la chaudière sur l’autre coté , donnant à la locomotive un aspect dissymétrique
L’axe horizontal est articulé pour mieux s’inscrire dans les courbes


[description du type "Shay"]Outre ce que tu dis très bien ci-dessus, il faut signaler que ce type de loco permettait surtout de se respirer des déclivités de 8 à 10% sans trop broncher... Très pratique sur les réseaux forestiers dont les voies étaient posées puis démontées à la va-vite en fonction de la localisation des chantiers en cours.

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Re: loc us

Messagepar canari
09 Avr 2009, 10:44

Donc, si je ne me suis pas trompé à la lecture de certains( merci à eux :yin )


Pour les autres :?: :?: :?: :?:
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Re: loc us

Messagepar Rodolphe
09 Avr 2009, 11:54

domi a écrit:Ben oui justement. :diable2: 40 ans après que l'on ait posé le pied sur la lune c'est quand même une sacré régression.... :twisted:

Domi


Rien ne t'empêche d'écrire à l'équipe de développement de phpbb3 ;)

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Re: loc us

Messagepar Rockandrail
09 Avr 2009, 16:40

L'homme du XXIè siècle ne va pas sur la lune. Il attend que la lune vienne à lui. Et si elle ne vient pas assez vite, il porte plainte pour discrimination. :diable:
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Re: loc us

Messagepar Rockandrail
09 Avr 2009, 18:13

Image du passé. En voici une du futur:

taliban.jpg
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Re: loc us

Messagepar Le Basque
09 Avr 2009, 18:28

Euh...

J'ai comme une gène passagère et inexplicable. Vieux reste d'éducation catholique sans doute.
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