par joseph
21 Sep 2009, 15:28
A priori, c'est de la voie métrique, donc le diamètre supposé de la roue (50 cm) n'est pas forcément choquant.
Pour la taille du "moyeu", a mon avis, celle-ci est conditionnée par le diamètre de l'axe de roue. Celui-ci doit tout de même être assez solide pour supporter le poids de l'engin sans se déformer (flexion).
En terme de résistance à la flexion, sur une section ronde, la matière située au plus près de l'axe travaille très peu. De ce fait, on préfère souvent un arbre creux à un arbre plein, surtout lorsqu'un gain de poids est recherché (axes de roue de moto), quitte à forcer le diamètre.
Après, le nombre de rayons réduit n'est pas trop un soucis: il y a bien des jantes à trois branches sur certains véhicules routiers.
Par contre, c'est vrai que ceux-ci paraissent fins.
tant que ça fume, c'est du train!