Recherche photo de train en Afrique du Sud

[La Mouette]

Là ça se voit, sur "la mienne" avec la vapeur et la fumée qui enveloppent les locs c'est loin d'etre evident pour le profane.
Moi je le redis, sorti des 230F, G et H de la région Ouest je suis nul ...

[bogie-wogie]

Pas de mauvais procès, siouplaît J'avais bien annoncé, dès le début, que sur la photo dont je disposais ce n'était PAS une Beyer-Garratt ! Autrement je l'aurais sûrement proposée d'emblée

En tous cas un meilleur piqué ne lui aurait pas fait de mal à cette photo.
bw

[CarloDiGhega]

Voici un pont un peu plus dans le nord, il traverse le Zambezi pes des victoria falls.

J'ai visitée le lieu deux fois, 1ere fois le dec. 1998, 2ieme fois janv. 2000

voici quelques photos :

Le train touristique qui faisait son tour quotidien Livingston (Zambia)- Victoria Falls (Zimbabwe) - Livingston s'approche, une 19C ou 19 (Henschel) en tete.

Le train pendant son arret au milieu du pont. le pont est un pont pour le CF et la route, pleines des pietones traversent d'un pays a l'autre.

Peu de temps plus tard un train marchandise qui vienne de Zimbabwe pour aller a Zambie. remarquez le sauteur >bungee< pendue sous le pont.

janv. 2000 : le train touristique avec une garrat 14A class (?) comme traction.

[CarloDiGhega]

Je suis toujours mon tour-operator moi-même…

Et c’est vrai, voyager libre a Zimbabwe est une chose de l’époque (vue de pessimiste) ou de la futur, le bâtard n’est pas eternel (vue de l’optimiste)

Et si je pense de quelqu'un, sont les cheminots, les passagères j’ai bavardée avec dans les trains, mon petit guide dans le parc national… ils habitent dans un pays magnifique, sous un totalitarisme nous ne pouvons plus imaginer en Europe. Dans un régime comme celui 90% de la population sont des victimes, et 10% profitent.

Mais retour aux Chemins de Fer dans ce pays magnifique.

Déjà avant j’ai visitée le dépôt a Bulawayo, le dernier dépôt vapeur en Afrique. Voir mes photos chez Passions métriques
http://www.passion-metrique.net/forums/ ... 2&start=60

Et (le lien de Railwaytouring confirme mes informations) les plans de la modernisation étaient freinée par la crise économique, la modernisation de la traction stagne a cause de manque d’argent et les Garrats servent encore pour les tris des trains. Pour les enthousiastes comme Geoff Cook toujours la bonne base (voir aussi son lien) quand il recommence cette année.

[Rodolphe]

Supprimé

Bien.
Cette personne ayant supprimé ses messages sans prévenir, son compte est supprimé également.

Je rappelle que quand on arrive quelque part on ne commence pas par critiquer tout le monde en allant jusqu'à demander l'intervention du tôlier contre les - je cite - « voyous ». Le minimum de savoir vivre impose une certaine adaptation au lieu.

Ce n'est pas faute d'avoir fait des efforts de mon coté, mais tant pis.

Au revoir et bon vent.

Rodolphe

[POMidi]

Décidément, il y a une drôle d'ambiance autour du Vivarais.

Fort d'une expérience précédente j'observais sans rien dire.

Je reste persuadé qu'une partie de l'explication à l'impasse dans laquelle se trouve se magnifique réseau, est liée aux passifs accumulés entre un certain nombre d'acteurs, devenus incompatibles entre eux.

Nous, amateurs de trains, subissons sur "nos fora" ces joutes et les éclaboussures qui s'en suivent, dès que l'on résiste à ces apparatchiks auto-proclamés du train touristique.

Sans regrets mais avec tous cela l'on se retient d'ouvrir la case Vivarais: dommage.

Salutations amicales.

Pierre

[CarloDiGhega]

je crois c'est quelque >très important<, il publie sa >carte visite< avec toutes ses activitées et si les autres ne tombent pas aux genoux il se ne trouve pas comfortable (j'espere j'ai mexprimée comprehensible)

et c'est vrai, trois mecs de cette type egocentrique et une association est perdue.

[Rodolphe]

C'est exactement ça. Il fallait que tout le monde se prosterne devant lui en lisant sa carte de visite.

Rodolphe

[XTof_vl]

100% d'accord avec Carlo.

Quand il y a un but (un train touristique) et que cela devient une vision d'égo, la probabilité du plantage est énorme.

[STEF]

Je reste persuadé qu'une partie de l'explication à l'impasse dans laquelle se trouve se magnifique réseau, est liée aux passifs accumulés entre un certain nombre d'acteurs, devenus incompatibles entre eux.

Nous, amateurs de trains, subissons sur "nos fora" ces joutes et les éclaboussures qui s'en suivent, dès que l'on résiste à ces apparatchiks auto-proclamés du train touristique.

Pierre

Bonjour,

CA veut dire quoi ? Merci pour les explications.

Stef