Le Basque a écrit:Ben justement c'est à la tête du pantographe que l'on voit la supercherie...
'fectiv'ment, l'archet est vach'ment étroit. C'qui devrait (si c'était réel) poser des problèmes rédhibitoires pour le captage du courant, où que ce soit:
-ligne droite: caténaire en zigzag segmenté pour la caténaire géométrique; caténaire en zigzag sinueux pour la caténaire "midi"
-ligne courbe: là, seule la caténaire "Midi" SERAIT en mesure de convenir, celle-ci
épousant l'incurvation de la ligne... et encore, même pour ce cas, j'aurais des doutes.
Bref: canular trahi par la ligne aérienne. En 3me rail, on aurait pu y croire*... en supposant qu'il n'y ait aucune place assise dans le train (où mettre les sièges? où caser le couloir central?)
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Avec un panto "unijambiste" aussi, d'ailleurs.